高速公路下穿鐵路頂進(jìn)框架立交橋(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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　　1.1.2編制范圍　　本橋中心里程：公路里程k56+084.25，鐵路里程k66+811.2，編制范圍為：鐵路立交頂進(jìn)框架橋主體及附屬工程；有關(guān)鐵路設(shè)施的拆建及施工期的臨時(shí)防護(hù)； 　　1.2工程概況及主要工程量　　1.2.1工程概況　　本工程位于**線**車站與**車站之間，由于修建侯馬至禹門口段高速公路穿越鐵路**線，故設(shè)此框架橋；橋位處公路位于R=6000m曲線段，框架橋頂板厚1.0m，邊墻厚1.0m，中墻厚1.0m，底板厚1.1m，刃角長(zhǎng)4.3m，人行道寬1.5m，平衡重長(zhǎng)3.5m，復(fù)線間距考慮5.0m，橋身主體軸向長(zhǎng)13m，橋全長(zhǎng)17.3m，框架橋設(shè)計(jì)凈高6.75m，使用凈高5.0m，橋全高8.85m，采用頂進(jìn)法施工，工作坑設(shè)于預(yù)留復(fù)線一側(cè)。　　設(shè)計(jì)荷載：鐵路列車活載按“中-活載”，公路汽車活載按“公路-I級(jí)”即原汽車-超20級(jí)；　　主要建筑材料：框架主體、刃角、平衡重及人行道C35級(jí)鋼筋混凝土，混凝土抗?jié)B等級(jí)為P8；C25級(jí)鋼筋混凝土欄桿；出入口擋墻，C15級(jí)混凝土帽石，和C15級(jí)混凝土片石基礎(chǔ)和墻身；C20級(jí)鋼筋混凝土滑板、C20級(jí)鋼筋混凝土后背梁、M5漿砌片石后背；　　

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