遵華市某橋工程(投標)施工組織設計

內容簡介

　　該橋梁為新建橋，橋全長為52m，一孔跨徑13m，共四孔，為先簡支后連續(xù)空心板橋，樁柱式橋墩，橋臺，橋面全寬24.5m，其中車行道寬21m，兩側人行道寬1.75m?！　?.3主要技術指標　　1設計荷載：汽—超20，掛—120，人行荷載3.5KN/m2。　　2抗震設防烈度：7度?！　?.4地質構造　　遵華市某橋地質情況如下：　　第一層為素填土，該層最大厚度為1.20 m；　　第二層為礫砂，該層最大厚度為1.10 m；　　第三層為亞粘土，該層最大厚度為30～3.70 m；　　第四層為礫砂，該層最大厚度為1.80～7.80 m；　　第五層為亞粘土，該層最大厚度為1.80～50 m；　　第六層為礫砂，該層最大厚度為10.00～11.00 m；　　第七層為全-強風化片麻巖，最大揭露厚度為6.00～7.00m；　　第八層為中等風化片麻巖，最大揭露厚度為3.70m。　　3.5橋梁施工方案　　遵華市某橋橋第1#、2#、3#墩位于河道中，該河道水量較小，施工中可改溝引水以便于基礎施工，其它兩臺均位于旱地上，結合現(xiàn)場實際情況，大橋開工后，在進入雨季之前，首先安排河道內橋墩鉆孔灌注樁基礎、系梁施工，接續(xù)進行墩身、蓋梁施工?！　M定3套墩臺柱模板，2套蓋梁模板。墩臺柱模板采用工廠制拼裝鋼模板，每節(jié)高度為2.0m，1.5m和調正節(jié)1.0m，每節(jié)由兩塊拼裝組成，分節(jié)整體吊裝就位。蓋梁模板采用工廠加工大塊拼裝鋼模板，分為底模、側模與端模，面板用5mm冷軋鋼板,肋板用∠50×6和∠75×8角鋼加固。　　砼采用集中拌和站拌制，砼運輸車運輸，汽車吊吊送入模，設串筒下料，每層厚度為30cm，插入式振搗器搗實?！　′摻钸M場經(jīng)驗收合格，除去浮銹，在集中場地提前加工，現(xiàn)場綁扎。　　本橋預制空心板72片，在預制場統(tǒng)一預制?！　】招陌謇闷嚨醯跻屏骸⒀b車、運梁車（炮車）運輸，汽車吊吊裝架設的施工方法。　　3.5.1鉆孔灌注樁施工　　全橋基礎均為樁基，直徑為Φ1.2m。根據(jù)地質條件及工程情況，本工程樁基礎采用反循環(huán)沖擊鉆機鉆孔，鋼筋籠分段制作、吊裝、入孔，井口焊接綁扎，汽車吊吊裝。豎向鋼導管法灌注水下砼，封底前導管距孔底0.4～0.6m，灌注中導管的埋深大于2米，小于6米，樁頂灌注至高于設計高程0.5-1.0米。采用拌合站集中拌制砼，砼運輸車運輸，汽車吊配合，通過漏斗，導管法水中灌注。為了方便系梁施工，每個墩臺的鉆孔樁，在保證鄰樁成樁質量的前提下集中完成?！　∈┕蕚洌浩秸麍龅?，清理雜物，必要時對軟土層進行處理?！　段环艠樱簩υO計單位所交付的有關導線坐標、水準基點樁進行檢查復測，測設孔樁樁位及標高，并設護樁，以利檢查使用?！　∽o筒：采用4mm鋼板卷制焊接，內徑為孔樁直徑加30cm，長度2.0m。在旱地埋設護筒，護筒頂高出地面0.3m以上，以防止地表水流入。埋設時保證護筒豎直、頂面水平，護筒中心位置準確，護筒底端要埋入密實土層中，周圍夯填粘土并密實。　　

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