江西省吉水縣某大橋(投標)施工組織設計

內容簡介

　　一、地理位置及工程量　　贛粵高速公路是江西省兩縱三橫一斜公路網(wǎng)絡的主要骨架，也是我省通往廣州、深圳、香港等地的主要通道。吉水連接線新建工程是贛粵高速公路的重要組成部分。它起于贛粵高速公路吉水互通立交，終于105國道吉水縣文峰鎮(zhèn)。路線全長13.486147公里。吉水某大橋工程某合同段為連接線的一個重要組成部分，為全線的主要控制點。吉水某大橋工程某合同段總長980.79m，起點樁號K11+900；終點樁號K16+700，在K12+180.70m處有一斷鏈，即K12+180.79=K16+000。本合同段主要包括：（1）吉水某特大橋一座；（2）452.27m橋臺后引道路基；（3）K12+175m處雙溪跨線橋一座；（4）石拱涵1座，蓋板涵3座?！　?、吉水某特大橋　　自樁號K16+171.48～K17+228.52全長1057.04m。橋型布置為14孔凈跨70m等截面懸鏈線箱形拱，橋面寬15m。某合同段包括自樁號K16+171.48～K16+700（即0#臺～7#墩含7#墩）上、下部結構。橫橋向共設8片預制鋼筋混凝土箱形拱肋，每片拱肋分三段吊裝，最大吊裝重量33.1t。某合同段共有預制拱肋168片，拱上及墩頂立柱，橋面板均采用現(xiàn)澆施工。某合同段下部結構設重力式U型橋臺一座，剛性擴大基礎1座，鉆孔樁承臺基礎6座，鉆孔樁均采用φ2.0m直徑，共設40根，墩身均為薄壁空心墩。　　2、路基工程　　某合同段橋臺后引道路基自樁號K11+900～K16+171.48全長452.27m（其中有一斷鏈，K12+180.79=K16+000）。路基主要工程量包括：開挖土方52219m3，開挖石方8435 m3；填方57075 m3 、臺背填土1673 m3，臺背回填砂礫3755 m3，排水及防護工程等?！　?、K12+175m處雙溪跨線橋　　位于樁號K12+175m處，橋型布置為后張法16m預應力簡支空心板，與主線正交，橋長38m。下部結構為趾板式擴大基礎，U型橋臺。　　4、涵洞工程　　某合同段設石拱涵1座，位于K12+150m處，與主線正交，布置型式為2.5m×2.0m，長30.5m。某合同段共設蓋板涵3座，分別為：（1）K11+275m處，型式3m×2m；（2）K11+375m處，型式4m×3m；（3）K11+880m處，型式2m×1m?！　《?、工程技術標準　　1、公路等級：二級公路　　2、計算行車速度：80公里/小時　　3、路基寬度12m，雙向兩車道，橫斷面布置為1.5m（土路肩）+9.0m（行車道）+1.5m（土路肩）；　　4、路拱橫坡度：行車道橫坡2%，土路肩4%；　　5、橋涵及構造設計荷載：汽車—20級，掛車—100（其中某大橋為汽車—超20級，掛—120）；　　6、設計洪水頻率：特大橋為1/300，路基及小橋涵均為：1/50；　　7、小橋梁斷面為：0.25m（欄桿）+1.0m（人行道）+10m（行車道）+1.0m（人行道）+0.25m（欄桿），特大橋橫斷面0.25m（欄桿）+1.5m（人行道）+12m（行車道）+1.5m（人行道）+0.25m（欄桿）。　　8、橋下通航限界：采用交通部《內河通航標準》（G某J139—90）及《江西?、壓降劳ê綐藴省?。　　

專題推薦