杭州市某高架延伸線立交工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程概況　　1、**立交工程南北主線橋南起STK7+831.906，北至上塘高架路延伸線樁號(hào)STK6+500；東西主線橋西起石祥路麗水路交叉口樁號(hào)SXK0+700，東至電廠路以東樁號(hào)SXK2+020；整個(gè)立交橋由兩個(gè)主線橋和8條匝道連接?！　?、主線橋梁采用以跨徑25m為主的2～4跨一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，橫截面采用單箱多室直腹形式。跨越道路交叉口采用大跨度變截面連續(xù)箱梁，以盡量避免影響地面交通組織。匝道橫截面采用單箱單室直腹板形式?！　?、主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)如下：　　道路等級(jí)：城市快速道　　計(jì)算行車速度：上塘高架及延伸線：80km/h　　石祥路：一般為80km/h，困難為60km/h　　匝道：40～60km/h　　地面道路：40km/h　　設(shè)計(jì)荷載：橋涵：城-A級(jí)　　 路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：Bzz-100　　抗震設(shè)防：設(shè)計(jì)按七度設(shè)防　　最大縱坡：主橋i≤4.5%；匝道i≤5%　　橋下凈空：≥5m　　4、主要材料：　　鉆孔灌注樁采用C25混凝土，承臺(tái)采用C25混凝土，墩身采用C30混凝土，墩帽采用C40混凝土；上部箱梁小跨徑采用C40混凝土，大跨徑采用C50混凝土；橋面鋪裝采用8cm防水混凝土+4cm細(xì)粒式瀝青混凝土，防水混凝土頂面刷防水涂料；支座采用盆式、板式支座，伸縮縫采用型鋼伸縮縫；普通鋼筋采用I級(jí)鋼和II級(jí)鋼?！　?

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