南充市某橋檢測(cè)報(bào)告

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、概述　　某橋位于南充市西山風(fēng)景開發(fā)區(qū)，該橋建成于2004年并投入使用，橋跨布置為一孔凈跨72m中承式鋼管混凝土無鉸拱，兩端接后座式組合橋臺(tái)。全橋橋面連續(xù)，在橋臺(tái)處設(shè)伸縮縫。橋面位于0.9617％的縱坡上，橋面總寬24.5m。中承式拱跨采用鋼管混凝土構(gòu)件，其示意圖如圖1－1所示。受南充市西山開發(fā)建設(shè)委員會(huì)委托，大學(xué)結(jié)構(gòu)工程試驗(yàn)中心對(duì)該橋進(jìn)行了全橋檢測(cè)。檢測(cè)于2005年12月12日至2005年12月20日在南充市某橋現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行?！　《?、檢測(cè)目的　　1、全面了解橋梁的現(xiàn)有狀況，重點(diǎn)了解橋梁的各類損傷狀況及其對(duì)結(jié)構(gòu)的影響；　　2、實(shí)測(cè)橋梁各組成部分的實(shí)際尺寸，為橋梁承載能力的評(píng)估提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；　　3、評(píng)估橋梁運(yùn)營(yíng)的狀況、損傷狀態(tài)、橋梁的承載能力與使用性能以及是否滿足荷載等級(jí)要求；　　4、根據(jù)玉帶橋的檢測(cè)結(jié)果與仿真結(jié)果的分析，提出保障橋梁正常使用安全的技術(shù)措施與建議?！　　　∪?、檢測(cè)依據(jù)　　檢測(cè)的主要依據(jù)為：　　1、交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80-2004)；　　2、交通部《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60-2004)；　　3、交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003)；　　4、交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)；　　5、交通部《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D62-2004)；　　6、建設(shè)部《回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 23-2001）；　　7、《超聲法檢測(cè)混凝土缺陷技術(shù)規(guī)范》（CECS 21:90）；　　8、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范；　　9、鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）；　　10、該橋竣工圖紙及相關(guān)資料；　　同時(shí)參考其它同類橋梁的檢測(cè)方法?！　　　∷摹z測(cè)內(nèi)容　　1、橋梁結(jié)構(gòu)表觀狀況的檢測(cè)、檢查　　1) 結(jié)構(gòu)實(shí)際尺寸檢測(cè)　　對(duì)主拱圈、橫梁、橋面系、橋臺(tái)及基礎(chǔ)的外觀實(shí)際尺寸檢測(cè)；　　2) 裂縫檢測(cè)　　全橋著重于主拱圈、拱上橫撐、橋面系及橋臺(tái)的裂縫檢測(cè)；　　3) 橋面鋪裝檢測(cè)　　對(duì)橋面鋪裝存在的損傷、缺陷、排水是否暢通及有無漏水侵蝕橋跨結(jié)構(gòu)等情況檢測(cè)；　　4) 伸縮縫的工作狀況；　　5) 吊桿檢測(cè)?！　?、混凝土強(qiáng)度檢測(cè) 　　對(duì)橫梁、橋臺(tái)及基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度和碳化深度進(jìn)行檢測(cè)?！　?、實(shí)際拱軸線測(cè)量　　對(duì)主拱圈的實(shí)際線形進(jìn)行測(cè)量?！　?、結(jié)構(gòu)分析　　在檢測(cè)的基礎(chǔ)上，利用有限元分析軟件對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算，分析橋梁的承載能力。　　　　五、檢測(cè)方法及設(shè)備　　1、檢測(cè)方法　　1）強(qiáng)度檢測(cè)采用回彈法；　　2）裂縫觀測(cè)采用目測(cè)和裂縫觀測(cè)儀、鋼卷尺測(cè)量；　　3）拱軸線采用全站儀測(cè)量；　　4）其它檢測(cè)項(xiàng)目采用目測(cè)和一般常規(guī)工具。　　2、檢測(cè)及試驗(yàn)設(shè)備　　1) 裂縫觀測(cè)儀 ±0.05mm；　　2) 瑞士Leica全站儀，分辨率±1mm；　　3) 回彈儀 80±2mm；　　4) 5米鋼卷尺 ±1mm；　　其他常規(guī)檢測(cè)測(cè)量工具?！　　　×z測(cè)結(jié)果與分析　　1、橋梁結(jié)構(gòu)表觀狀況的檢測(cè)、檢查　　1）全橋主要結(jié)構(gòu)尺寸實(shí)測(cè)　　某橋?yàn)橐恢谐惺戒摴芑炷凉皹?，全橋?yàn)橐豢變艨?2m。橋面總寬24.5m，在兩個(gè)8m行車道間設(shè)寬1m的U型分隔板，對(duì)稱于中拱肋；在行車道與人行道之間設(shè)寬0.75m分隔蓋板，以邊拱肋豎向?qū)ΨQ面為界，分隔蓋板靠行車道側(cè)寬度0.5m，靠人行道側(cè)寬度0.25m。本橋?yàn)槿袄?，每肋為啞鈴形截面，?Ф700m鋼管通過腹板相連，截面等高1.8m。相鄰兩片拱肋中心距9m，在拱肋中部6道一字式橫撐，在兩端拱角設(shè)4組K形撐，上部設(shè)4組X形撐。橫梁分端橫梁與中橫梁，均為通過牛腿搭接的下牛腿橫梁和上牛腿橫梁，設(shè)計(jì)時(shí)將橫梁在中肋吊桿處斷開，上下牛腿橫梁成相互鉸接簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)。

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