用貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉的試驗方法

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內容簡介

　　1目的和適用范圍　　 1.1路面的彎沉是測定載重汽車在標準軸荷載，輪胎尺寸，輪胎間隙及輪胎壓力下，對路面表面的垂直變形值，根據需要可以是總彎沉或回彈彎沉，以0.01毫米為單位表示?！　?1.2瀝青路面的彎沉以路表溫度20℃為準，在其他溫度測試時，彎沉值應予溫度修正。但對瀝青路面厚度等于或小于5cm厚時，不予修正。　　 1.3本方法適用于測定各種路面的回彈彎沉以評定路面的承載能力或供路面結構設計使用。也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗?！　?2儀具與材料　　本試驗需要下列儀具與材料；　　 2.1標準車：雙軸，后軸雙側4輪的載重車，主要參數(shù)見表 2，測試車可根據需要按公路等級選擇，高速公路、一級及二級公路應采用后軸的BZZ-100標準，其他等級公路可采用后軸60KN的BZZ-60標準車?！　?2.2路面彎沉值，由貝克曼梁百分表及表架組成，貝克曼梁由合金鋁制成，上有水準泡，其前臂(接觸路面)與后臂(裝百分表)長度分別為240mm和120mm或360mm和180mm兩種儀器。其比值為2:1。彎沉采用百分表量得，也可用自動記錄裝置進行測量。　　

專題推薦

• · 貝克曼梁法彎沉檢測
• · 彎沉試驗
• · 彎沉檢測

培訓課程

• · 施工技能課程五折，機不可失
• · 【預售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識
• · 市政施工基礎入門培訓
• · 施工識圖讀圖，這些要掌握!