[碩士]多塔自錨式懸索橋隨機地震反應分析

內(nèi)容簡介

　　[碩士]多塔自錨式懸索橋隨機地震反應分析　　學科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：華中科技大學　　學位年度：2009　　在一定跨徑范圍內(nèi)，自錨式懸索橋以其獨特的優(yōu)點成為城市中小跨徑極具競爭力的橋型。本文根據(jù)隨機振動的基本理論，結合螺洲大橋工程背景，運用有限兀軟件ANSYS對其進行建模分析，研究多塔自錨式懸索橋在隨機地震激勵下的內(nèi)力響應特性。論文主要工作包括以下幾個方面:　　 1、研究橋梁在隨機地震激勵下的響應功率譜計算、規(guī)范反應譜曲線轉(zhuǎn)換為當量功率譜曲線方法。探討考慮行波效應和空間相干效應的隨機地震分析方法，利用根據(jù)隨機振動理論所求得的各個響應功率譜和方差，來定量估計橋梁結構在地震作用下的內(nèi)力響應?！　? 2、以螺洲多塔自錨式懸索橋為工程背景，利用有限兀分析軟件ANSYS建立該橋的空間動力模型，分析比較不考慮樁土共同作用和考慮樁土共同作用下該橋的動力特性。計算分析多塔自錨式懸索橋在各向一致隨機地震激勵作用下兩種情況的內(nèi)力響應特性。　　 3、通過改變視波速和相干效應影響區(qū)間分析比較行波效應、部分相干效應等空間效應對多塔自錨式懸索橋隨機地震響應的影響，研究各個計算參數(shù)的變化對該橋地震動力特性的影響。　　本文分析結果說明運用隨機振動理論進行多塔自錨式懸索橋的隨機地震反應分析，能夠體現(xiàn)橋梁地震響應的概率特性，為工程實踐提供一定的參考。

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