[碩士]秦嶺終南山特長公路隧道施工技術(shù)研究

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　　[碩士]秦嶺終南山特長公路隧道施工技術(shù)研究　　學(xué)科專業(yè)：建筑與土木工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：西南交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2006　　特長隧道的施工方法主要有鉆爆法和隧道掘進(jìn)機(jī)法。我國主要采用鉆爆法施工。論文結(jié)合我國秦嶺終南山特長公路隧道工程施工的實(shí)際，充分利用既有的隧道施工經(jīng)驗(yàn)，對特長公路隧道的施工技術(shù)進(jìn)行研究。通過對秦嶺終南山特長公路隧道試驗(yàn)段施工的探索，調(diào)整了施工組織設(shè)計(jì)的不合理之處。在隧道正式開工后，主要針對施工組織設(shè)計(jì)、施工通風(fēng)、隧道施工真勺機(jī)械配套、不良地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測與防止措施、隧道運(yùn)輸方式的選擇等控制施工的關(guān)鍵因素進(jìn)行研究?！　? 施工組織設(shè)計(jì)中將長隧道的組織機(jī)構(gòu)和人員安排、運(yùn)輸(出碴和物資供應(yīng))、通風(fēng)、防排水、鉆爆設(shè)計(jì)、檢測和試驗(yàn)等作為主要控制性因素來研究。施工通風(fēng)選擇以壓入式通風(fēng)為主、個別工區(qū)輔助抽出式的混合式通風(fēng)方式。對不良地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測和防止涉及斷層、巖爆、涌水和圍巖失穩(wěn)等。其中主要對巖爆的成秀，發(fā)生、發(fā)展、預(yù)測和防止作了較為詳細(xì)豹搽討和分析，并采用有限元方法，通過數(shù)值分析來預(yù)測施工中巖爆的發(fā)生。通過對比分析有軌運(yùn)輸和無軌運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合終南山特長公路隧道的施工條件和工程特點(diǎn)，提出了適合的隧道運(yùn)輸方式。本文對特長隧道的設(shè)計(jì)和施工中存在的一些問題也進(jìn)行了論述和探討，以期能夠?qū)窈蟮奶亻L隧道施工提供借鑒?！　? 通過終南山特長公路隧道的施工實(shí)際，論文總結(jié)出一套相對完整的特長隧道鉆爆法施工的終南山模式。即首先要解決好施工組織設(shè)計(jì)、施工通風(fēng)、支護(hù)體系、出碴方式、不良地質(zhì)條件的預(yù)報(bào)及其施工方法、快速掘進(jìn)的機(jī)械化配套技術(shù)，此外，還要做到加強(qiáng)質(zhì)量校制，建立先善的安全保障體系，積極配合好現(xiàn)場質(zhì)量控制，加強(qiáng)施工的監(jiān)測工作和相關(guān)科研項(xiàng)目的研發(fā)等，這也正是終南出特長公路隧道施工摸式的精髓?！　? 采用這種模式有效地控制了施工進(jìn)度，滿足了階段工期和總工期的要求，保證了匯程質(zhì)量和施工安全。但是隧道工程的各異性要求結(jié)合工程的實(shí)際選擇具體的施工方案，因此，終南出隧道的施工模式僅可起到參考借鑒的作用。

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