【碩士】高緯度寒區(qū)公路隧道變形性狀與結構受力研究【2009】

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內容簡介

　　學科專業(yè)：巖土工程　　授予學位：工學碩士　　學位授予單位：長安大學　　學位年度： 2009年　　隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，特別是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，我國在高海拔或高緯度寒冷地區(qū)修建的隧道將會越來越多，這些地區(qū)常因其特殊的氣候環(huán)境，加之地下水比較發(fā)育，隧道常常會發(fā)生凍害，直接威脅到隧道結構及運營行車的安全，造成嚴重的經(jīng)濟損失。因此，對寒區(qū)隧道溫度場、隧道變形性狀和襯砌結構力學性狀的研究是目前寒區(qū)隧道工程中亟待解決的一個重大課題?！　”疚囊詢让晒藕畢^(qū)公路隧道一阿拉坦公路隧道建設為契機，以服務工程為目的，開展了較大規(guī)模的現(xiàn)場測試工作，研究了圍巖接觸壓力、格柵拱架鋼筋軸力以及錨桿軸力隨時間變化規(guī)律及分布特性，并對隧道溫度場進行了監(jiān)測，采用大型有限元模擬軟件ANSYS對隧道兩特殊斷面進行了溫度場．結構場的耦合分析，計算了50年凍融循環(huán)后隧道兩斷面的凍脹力，并與彈性力學方法和現(xiàn)場測試結果作對比分析。經(jīng)綜合比較后得出阿拉坦隧道結構受力穩(wěn)定，能滿足運營后期的結構安全要求?！　?

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