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[碩士]偏壓連拱隧道設計_施工技術(shù)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

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  [碩士]偏壓連拱隧道設計_施工技術(shù)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化  碩士 連拱隧道 偏壓 設計 施工技術(shù) 施工順序 結(jié)構(gòu)設計 優(yōu)化   本文為同濟大學碩士學位論文(2007年03月)    作者:趙輝雄   導師:丁文其 教授    專業(yè):結(jié)構(gòu)工程   連拱隧道是一種較為新穎而結(jié)構(gòu)特殊的隧道形式,由于具有地形條件限制小,線形順暢,引線占地少,跨度大,空間利用率高,結(jié)構(gòu)整體性好以及綜合造價低等特點,和小間距隧道一樣,是目前國內(nèi)在特定條件下修建隧道的理想選擇之一?! ?

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發(fā)布:2007-11-24 12:25    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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