【碩士】新舊隧道變截面接合施工幾個關鍵問題的研究【2007】

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內容簡介

　　學科專業(yè)：巖土工程　　授予學位：工學碩士　　學位授予單位：北京交通大學　　學位年度： 2007年　　摘要：隨著我國城市地下交通的迅速發(fā)展和城市地鐵的網絡化，必然會在地鐵施工中遇到地鐵接合問題。目前國內遇到交叉接合施工的情況不是很多，而在地下采用暗挖方式進行新舊結構接合施工的實例更是少之又少，有關這類問題的的解決將為城市隧道工程中遇到類似難題提供可行的經驗。本文根據西直門地鐵站人防段新舊接合工程進行了數值模擬計算和現場監(jiān)測，主要研究內容包括以下幾個方面：　　1．以西直門地鐵站人防段接合工程為背景，對復雜條件下變截面接合工程進行了數值模擬分析，研究了以下內容：　　(1)過渡段結構的應力變化分析，即對過渡段的起始面和結束面結構在計算中提取關鍵點進行應力分析?！　?2)接合面處既有結構的應力變化分析，對既有結構在計算中提取關鍵點進行應力分析?！　?3)開挖段與既有結構拱頂沉降分析及人防擴大段與既有結構接合部位差異沉降的分析?！　?．對該接合工程現場進行監(jiān)控量測，主要監(jiān)測項目及研究內容如下：　　(1)接合面既有結構應力監(jiān)測，監(jiān)測儀器為XJM鋼弦式表面應變計，主要研究接合處既有結構應力變化規(guī)律?！　?2)過渡段初襯隔柵鋼架應力監(jiān)測及過渡段初襯隔柵與圍巖間壓力監(jiān)測，監(jiān)測儀器為xJG一2鋼弦式鋼筋應力計和XYJ一3鋼弦式土壓力盒，主要對過渡段起始斷面和結束斷面進行結構和圍巖應力進行監(jiān)測，分析變截面開挖隧道應力的重分布規(guī)律?！　?3)拱頂沉降監(jiān)測，儀器為水準儀，主要對過渡段拱項和接合面處的拱頂進行監(jiān)測，分析結構的變形與差異沉降?！　?．通過新舊防水層接合實驗，得到新舊防水層搭接處理的最佳施工方案：選擇舊的玻璃布與瀝青的混合防水層與ECB防水卷材之間選用SBS改性瀝青防水卷材作為過渡材料?！　?

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