【博士】基于膠漿特性的瀝青混合料設(shè)計(jì)【2007】

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內(nèi)容簡介

　　學(xué)科專業(yè)：道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：博士　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度： 2007年　　瀝青混合料由決定粘彈性的膠漿和形成骨架的集料組成，現(xiàn)有混合料設(shè)計(jì)方法主要是確定礦料級配，忽視了膠漿的設(shè)計(jì)。研究證實(shí)瀝青膠漿對混合料各項(xiàng)性能具有重要影響，為此有必要研究基于膠漿特性的瀝青混合料設(shè)計(jì)體系?！　”疚南葟慕M成膠漿的填料研究入手，分析了填料性質(zhì)不同測試方法的機(jī)理及優(yōu)缺點(diǎn)；測試了不同膠漿性能，發(fā)現(xiàn)填料對膠漿性能具有重要影響；通過填料性質(zhì)與膠漿性能的相關(guān)性分析，綜合考慮測試方法的可推廣性，提出了基于膠漿性能的填料性質(zhì)評價(jià)方法及指標(biāo)。計(jì)算結(jié)果證實(shí)RV、DSR、BBR和延度等瀝青性能測試儀器可用于測試膠漿性能，這為膠漿性能分析奠定了基礎(chǔ)；粘度試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)填料類型和劑量對測試結(jié)果有重要影響；由于混合料中發(fā)揮粘結(jié)作用的是膠漿，因而根據(jù)瀝青粘度確定混合料施工溫度是欠妥的，文中測試數(shù)掘顯示填料類型或劑量會(huì)造成混合料施工溫度存在超過25℃的差異；對比膠漿老化前后性能表明，填料對膠漿老化有影響，它能減低瀝青的老化程度。研究了摻加纖維、水泥和消石灰對膠漿性能的影響，結(jié)果顯示降低粉膠比，適度增大纖維含量能夠有效改善膠漿高低溫性能，并對外摻劑的工程應(yīng)用提出了建議?！　⊥ㄟ^與混合料車轍數(shù)據(jù)相關(guān)性分析，證實(shí)集料貫入試驗(yàn)可以用來評價(jià)其抵抗荷載的能力，依此確定粗集料組成能夠保證其穩(wěn)定性；分別使用級配形狀和關(guān)鍵篩孔通過率對級配特征進(jìn)行了評價(jià)，探討了不同參數(shù)的意義；利用漢堡車轍儀測試了不同混合料的高溫性能，分析后發(fā)現(xiàn)用SGC壓實(shí)曲線和IDT破壞強(qiáng)度可準(zhǔn)確預(yù)測混合料抗永久變形能力，同時(shí)證實(shí)冪指數(shù)回歸參數(shù)能有效評價(jià)級配特征，并與混合料性能建：立良好關(guān)系?！　R總?cè)难芯砍晒?，探討了基于膠漿特性的瀝青混合料設(shè)計(jì)體系，具體包含原材料篩選、瀝青膠漿設(shè)計(jì)、礦料級配設(shè)計(jì)、最佳膠漿用量的確定以及混合料性能檢驗(yàn)等。其中需重視原材料質(zhì)量的控制，提出基于性能的原材料評價(jià)指標(biāo)；確定礦料縱配時(shí)應(yīng)遵從初選、評價(jià)和優(yōu)化的步驟以確保設(shè)計(jì)結(jié)果的可靠性；混合料性能檢驗(yàn)時(shí)不管邑僅局限于使用性能，混合料施工性能的評價(jià)也有重要意義?！　?

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