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【博士】加筋土路基與樁柱式路基力學(xué)行為的研究【2007】
內(nèi)容簡介
學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程 授予學(xué)位:博士 學(xué)位授予單位:同濟(jì)大學(xué) 學(xué)位年度: 2007年 近年來隨著我國交通設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)的蓬勃發(fā)展,對道路路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與變形控制標(biāo)準(zhǔn)提出了更為苛刻的要求,作為一類新型結(jié)構(gòu)性路基,加筋土路基(Geosynthetic Reinforced Embankment,GRE)與樁柱式路基(Pile.Colum.SupportedEmbankment,PCSE)因具有諸多優(yōu)點(diǎn)而日益受到重視。對于加筋土路基,筋材為水平向柔性增強(qiáng)體,對于樁柱式路基,樁柱為豎直向剛性增強(qiáng)體,筋材為水平向柔性增強(qiáng)體,但加筋土路基與樁柱式路基的力學(xué)行為、工作機(jī)理的理論分析尚欠深入?! ”緢?bào)告在中國博士后科學(xué)基金的資助下(項(xiàng)目名稱:樁柱式路基力學(xué)行為與設(shè)計(jì)方法的研究,項(xiàng)目編號:20060390654),借助現(xiàn)代高性能土工數(shù)值模擬軟件,對加筋土路基與樁柱式路基的力學(xué)行為、工作機(jī)理進(jìn)行了深入探討,主要研究內(nèi)容包括: (1)系統(tǒng)調(diào)研國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),包括專著、連續(xù)出版物(期刊論文)、學(xué)術(shù)會議、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)指南等)、學(xué)位論文等,并進(jìn)行實(shí)體工程考察,提出結(jié)構(gòu)性路基的理念,全面分析樁柱式路基的各構(gòu)造及相互關(guān)系,對樁柱式路基進(jìn)行準(zhǔn)確定義與分類,并評述國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及進(jìn)展?! ?2)系統(tǒng)歸納、整理、介紹國內(nèi)外主流的可直接進(jìn)行土體加筋數(shù)值模擬分析軟件的特色,并以加筋土路基為算例,比較Plaxis,Plaxis 3D Tunnel,Phase2,F(xiàn)LAC3D等軟件?! ?3)鑒于路基邊坡穩(wěn)定性是路基工程設(shè)計(jì)的前提,闡述剪切強(qiáng)度折減法的基本原理,系統(tǒng)歸納、整理、介紹國內(nèi)外主流的已內(nèi)嵌強(qiáng)度折減法可直接進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性分析的商用數(shù)值模擬軟件的特色,并以單一均質(zhì)土坡、含薄層軟弱夾層的土坡、加筋土坡及考慮地下水的土坡等四個(gè)典型算例比較FLAC/SLOPE,Phase2,Plaxis等不同軟件的計(jì)算成果,進(jìn)而以斜坡軟弱地基路堤穩(wěn)定性為工程算例,運(yùn)用Plaxis、FLAC3D、Phase2等軟件,闡述強(qiáng)度折減法的實(shí)際工程應(yīng)用?! ?4)以加拿大巖土工程專業(yè)有限元程序Phase2 V6.0為研究平臺,建立真實(shí)反映加筋土路基力學(xué)行為的精細(xì)數(shù)值分析模型,運(yùn)用剪切強(qiáng)度折減法,分析加筋土路基的穩(wěn)定性,比較加筋土路基與素土路基穩(wěn)定性的差異,就筋材拉伸模量、鋪設(shè)位置等對穩(wěn)定性的影響進(jìn)行參數(shù)敏感性分析?! ?5)基于荷蘭土工有限元軟件Plaxis V8.2,建立軟土地區(qū)加筋土路基大變形固結(jié)有限元精細(xì)數(shù)值分析模型,考慮更新網(wǎng)格和更新水壓,比較大變形固結(jié)有限元和小變形固結(jié)有限元分析的結(jié)果,利用剪切強(qiáng)度折減法,探討施工全過程及工后加筋土路基的穩(wěn)定性及潛在滑動面性態(tài)的演變?! ?6)應(yīng)用動力彈塑性有限元法,基于荷蘭土工有限元軟件Plaxis V8.2,建立地震作用下加筋土路基的精細(xì)數(shù)值分析模型,研究各種設(shè)計(jì)參數(shù)對加筋土路基動力響應(yīng)的影響,全過程研究加筋土路基受橫向地震作用的力學(xué)性狀,討論筋、土界面接觸性能、筋材軸向剛度、鋪設(shè)位置及鋪設(shè)方式對動力響應(yīng)的影響,對比加筋土路基靜、動力破壞模式,并提出相應(yīng)的工程對策?! ?7)以美國快速拉格朗日有限差分法程序FLAC2D V5.0為平臺,建立軟土地區(qū)樁柱式路基的精細(xì)數(shù)值分析模型,分別用樁單元、繩索單元模擬樁柱、筋材,全過程模擬樁柱、筋材的施加及路堤的分步分層填筑,獲得樁柱式路基的沉降、側(cè)移、孔壓與穩(wěn)定特性,及樁柱、筋材的內(nèi)力分布,比較樁柱式路基與傳統(tǒng)土石方路基的特點(diǎn),就樁柱、筋材、路堤與地基等設(shè)計(jì)參數(shù)對路基沉降和地基側(cè)移的影響進(jìn)行敏感性分析,進(jìn)而對其力學(xué)行為進(jìn)行綜合探討。
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