[博士論文]高速公路特許經(jīng)營(yíng)投資風(fēng)險(xiǎn)管理研究(2008)

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　　近年來,隨著我國(guó)高速公路的迅速發(fā)展,特許經(jīng)營(yíng)作為一種極具生命力和競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)營(yíng)模式,被越來越廣泛的運(yùn)用到我國(guó)高速公路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中。鑒于高速公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目在生命周期、法律約束、風(fēng)險(xiǎn)特征等方面都有著不同于一般投資項(xiàng)目的特殊性和復(fù)雜性,對(duì)高速公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的投資風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施成為了決定高速公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資成功與否的關(guān)鍵。近年來隨著高速公路風(fēng)險(xiǎn)管理研究的逐步深入,學(xué)術(shù)界已取得了不少研究成果,但大部分沒有結(jié)合高速公路特許經(jīng)營(yíng)模式的特點(diǎn)且僅局限于對(duì)高速公路某些環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管理,沒有全面而且充分地揭示各種風(fēng)險(xiǎn)因素和條件對(duì)高速公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資的影響。 本論文以高速公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的投資風(fēng)險(xiǎn)為研究對(duì)象,以國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目投資和風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論成果為基礎(chǔ),從高速公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目有別于一般投資項(xiàng)目的特點(diǎn)出發(fā),結(jié)合經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境的變化,綜合運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理理論和預(yù)警管理理論,采用理論研究和實(shí)證檢驗(yàn)相結(jié)合、定性分析與定量分析相結(jié)合、靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析相結(jié)合、系統(tǒng)分析和比較分析的方法,探討高速公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理系統(tǒng)的構(gòu)建,尋求有效識(shí)別、測(cè)度、評(píng)價(jià)和預(yù)控高速公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)的理論和方法...

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