瀏陽(yáng)河隧道3#豎井陀螺定向聯(lián)系測(cè)量技術(shù)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　武廣客運(yùn)專線瀏陽(yáng)河隧道3 豎井深約51．03 m，承擔(dān)約1．5 km的施工任務(wù)，要實(shí)現(xiàn)兩端分別與斜井和出口貫通，測(cè)量精度要求高，且井口小，采用一井定向、兩井定向聯(lián)系測(cè)量等方法精度低且施作困難。為確保武廣客運(yùn)專線順利貫通，根據(jù)所處的地理環(huán)境和井身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，應(yīng)研究確定豎井聯(lián)系測(cè)量方案，在保證精度的前提下，確保施工的順利進(jìn)行。研究結(jié)論：經(jīng)研究比選，決定采用鉛錘儀和陀螺經(jīng)緯儀聯(lián)合定向法進(jìn)行測(cè)量。闡述了該方法的測(cè)量原理和實(shí)施步驟，陀螺定向測(cè)量次數(shù)不應(yīng)少于3次，在進(jìn)行陀螺定向測(cè)量之前必須對(duì)地面控制網(wǎng)進(jìn)行閉合測(cè)量，同時(shí)需在地面選擇一已知邊，使用陀螺儀測(cè)量其陀螺方位角，與其反算方位角進(jìn)行比較，并檢驗(yàn)測(cè)量精度。通過(guò)貫通后測(cè)量結(jié)果驗(yàn)證，測(cè)量精度滿足客運(yùn)專線長(zhǎng)大斷面隧道施工要求。

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