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高速公路測(cè)量的誤差來(lái)源及分析
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高速公路實(shí)際測(cè)量中要對(duì)控制點(diǎn)的高程進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。GPS測(cè)量具有測(cè)站之間無(wú)需通視、定位精度高、提供三維坐標(biāo)、操作簡(jiǎn)便、可全天候觀測(cè)等優(yōu)點(diǎn),因而在公路工程測(cè)量中得到了廣泛的應(yīng)用。但GPS測(cè)量中也會(huì)產(chǎn)生誤差。本文就公路控制測(cè)量中各種誤差的產(chǎn)生進(jìn)行簡(jiǎn)單地分析,并就如何減小誤差提出一些可行的措施。
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