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二郎山公路隧道地應力測試研究

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內(nèi)容簡介

　　通過對2組鉆孔應力解除法地應力的測試和6組Kaiser效應地應力的測試，查明了二郎山深埋特長公路隧道工程巖體內(nèi)地應力的總體狀態(tài)為潛在走滑型，隧道中部測得的地應力量級普遍較高，最大主應力高達35．3 MPa，因而，施工過程中須高度重視其高地應力與巖爆問題。

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發(fā)布：2007-11-25 16:54    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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