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隧道上臺階極限位移計算模擬
內(nèi)容簡介
極限位移是隧道穩(wěn)定性位移判別體系中的關鍵數(shù)據(jù)。針對實際工程中多用臺階法施工,利用彈塑性有限元法模擬計算了各級圍巖下單線鐵路隧道毛洞階段上臺階的極限位移,并進行了分析比較,得出不同控制點處極限位移值規(guī)律。探討不同開挖步驟對應的極限位移之問的關系,對于進一步揭示極限位移在開挖過程中的變化規(guī)律,從而獲得不同開挖步相應的極限位移值。
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