錢塘江盾構(gòu)越江隧道最小覆土厚度的確定

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　　錢塘江洪水沖刷河床與大潮回淤交替出現(xiàn)，必將影響盾構(gòu)越江隧道安全。如何合理地確定越江隧道的埋深，既確保隧道安全，又降低工程造價(jià)，是一個(gè)迫切需要解決的問題。已有的研究成果認(rèn)為，300年一遇的罕見洪水沖刷河床的最大深度可達(dá)16m，據(jù)此初步選擇了河床沖刷后最小埋深分別為3．5m和4．0m兩種隧道埋設(shè)方案，開展了隧道抗上浮研究。研究結(jié)果表明，考慮隧道周圍土體和管片環(huán)間縱向螺栓的剪切抗浮效應(yīng)時(shí)，兩種方案均能夠滿足抗浮要求。但施工期剛脫出盾尾的管片環(huán)在未硬化注漿體的浮力作用下，大大增加隧道上浮的可能性，需要加強(qiáng)施工期的管理工作，減少對(duì)周圍土體擾動(dòng)。

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