國外隧道工程施工質(zhì)量檢測技術(shù)最新發(fā)展

內(nèi)容簡介

　　1、前言　　工程測量和工程質(zhì)量檢測技術(shù)在過去的十多年里有了長足的發(fā)展，其主要表現(xiàn)是自動化程度越來越高，測量儀器的體積越來越小，重量越來越輕，測量速度越來越快，工效越來越高。在大地和工程測量方面，最有代表性的發(fā)展是全站儀和GPS的廣泛應(yīng)用，以及這兩種技術(shù)的融合。隧道測量技術(shù)是指針對隧道勘察設(shè)計，施工和竣工驗收以及隧道運營期間所開展的有關(guān)測量活動，這些測量工作有些與通常意義上的工程測量有關(guān)，如隧道施工控制測量，貫通測量，放樣測量，斷面測量等，有些與地質(zhì)勘察和災(zāi)害監(jiān)測有關(guān)，如隧道施工地質(zhì)超前預(yù)報探測和變形監(jiān)測，還有一些與工程質(zhì)量檢測有關(guān)，如混凝土厚度檢測，混凝土質(zhì)量檢測，隧道襯砌背后回填檢測，運營隧道內(nèi)表面狀態(tài)檢測…………　　隨著科技的不斷進步，測量工作所涵蓋的范圍越來越廣，測量工作對工程的成敗和盈虧起著舉足輕重的地位…………　　2、隧道施工測量技術(shù)的發(fā)展　　隧道施工測量主要是指施工放樣測量、斷面測量和竣工驗收方面的測量。施工放樣測量以線路中線測量為其核心和基本，隨著隧道施工技術(shù)的發(fā)展和對施工質(zhì)量以及精度要求的提高，施工放樣測量所涵蓋的領(lǐng)域越來越廣，今天，當(dāng)我們討論施工放樣測量時，很自然地會聯(lián)想到掌子面炮孔放樣、超前注漿孔位放樣、激光導(dǎo)向測量、隧道輪廓線放樣、鋼拱定位、錨桿定位測量、模板放樣以及避車洞/橫通道放樣等。隧道施工放樣測量通常需要借助經(jīng)緯儀/全站儀來完成，普通型的經(jīng)緯儀/全站儀能較好地滿足線路中線測量的需要，但對于隧道施工中的結(jié)構(gòu)放樣測量由于缺乏相應(yīng)的測量軟件和自動化功能，使得其測量效率低，難以滿足現(xiàn)代化的隧道施工放樣測量的需要。為了滿足隧道施工放樣測量的多種需求，瑞士安伯格技術(shù)公司開發(fā)了基于LEICA TPS1100/1200系列全站儀的隧道施工放樣測量軟件TMS SETOUT，集多種放樣任務(wù)于一“人”，大大地提高了隧道施工放樣測量的效率…………　　隧道斷面測量主要包括斷面放樣、超欠挖控制、凈空檢查、實際斷面形狀測量及斷面圖繪制等內(nèi)容。隧道斷面測量在過去的十多年里有了長足的發(fā)展，對于今天的隧道施工來說，隧道斷面測量已不是什么新鮮的東西。盡管如此，很有必要回顧一下隧道斷面測量技術(shù)的發(fā)展…………　　數(shù)字化的隧道斷面測量開始于上世紀(jì)的80年代初期，伴隨著計算機技術(shù)和電子測距儀（EDM）的發(fā)展，瑞士安伯格測量技術(shù)公司首先研制出專門針對隧道斷面測量的專用測量儀器AMT PROFILE2000斷面儀，由于這種儀器大大提高隧道斷面測量的工效，一經(jīng)投放市場，受到用戶的熱烈歡迎。上世紀(jì)90年代，安伯格測量技術(shù)公司又推出了更新一代的斷面測量產(chǎn)品AMT PROFILE3000和AMT PROFILE4000型，這兩種型號的產(chǎn)品于90年代中期被介紹到中國，在中國的許多重點工程中得到了應(yīng)用，在指導(dǎo)隧道施工和質(zhì)量控制等方面發(fā)揮了重要的作用，如二灘水電站、小浪底水電樞紐工程、秦嶺鐵路隧道、陜西高速公路隧道等，其中二灘水電站和小浪底水電樞紐工程由國外施工企業(yè)負責(zé)施工總承包，其在對中國分包施工企業(yè)的施工質(zhì)量管理和控制等方面的許多做法給中國企業(yè)留下了深刻的印象…………　　進入21世紀(jì)以后，隨著全自動全站儀技術(shù)的發(fā)展，使得以全站儀為基礎(chǔ)的隧道斷面測量成為可能。一種全新的LEICA TMS隧道測量系統(tǒng)應(yīng)運而生，LEICA TMS隧道測量系統(tǒng)是安伯格測量技術(shù)公司與徠卡測量系統(tǒng)股份公司強強聯(lián)合的結(jié)晶，她吸取了前六代隧道斷面測量的精髓，并賦予全新的設(shè)計理念，以智能化的應(yīng)用軟件配合LEICA TPS1100/1200系列的通用全站儀，實現(xiàn)一機多用，能同時完成隧道斷面測量和施工放樣測量等多種測量任務(wù)…………　　共9頁

雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖橫斷面

背切擴孔式掘進機施工示意圖

洞口軟巖段施工縱剖面示意圖

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