[浙江]臨海高等級公路大橋工程掛籃方案評審會（ppt）

內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　主橋上部結(jié)構(gòu)采用50+80+50m懸臂澆筑預應力砼變截面連續(xù)箱梁，左、右幅橋?qū)捀?6.5m。主梁采用單箱雙室變截面箱型斷面，箱梁橫橋向底板與頂板保持平行，橋面2%的單向橫坡由橋墩調(diào)整形成。箱梁頂板寬16.5m,底板寬10.7m，兩側(cè)懸臂板各長2.9m。箱梁支點處梁高4.7m，跨中及邊支點梁高2.2m，梁高按二次拋物線變化。箱梁頂板厚0.28m，懸臂板端部厚0.20m，根部厚0.6m，分兩段按折線變化；底板厚度0.28m~0.65m，按二次拋物線變化；腹板厚度0.45m~0.65m，按折線變化…………　　 0#箱梁塊節(jié)段共長10m，在托架上澆筑。兩側(cè)各有9個懸澆節(jié)段，節(jié)段長度為4×3.5m和5×4.0m，1#~9#梁段采用掛籃懸臂，合攏段長均2.0m，在吊架上澆筑。邊跨現(xiàn)澆段長9m，在支架上澆筑…………　　箱梁懸臂澆注采用菱形掛籃進行施工…………　　二、掛藍計算及施工　　 1、軌道安裝　　放出掛籃行走軌道軸線，安裝軌道墊梁（軌道墊梁下用水泥砂漿找平）、行走軌道（精確設置一組中兩根軌道間距及兩組軌道間距，確保主桁的間距），并操平墊實。嚴格控制軌道間的中心距與圖紙一致…………　　 2、主桁安裝　　安裝反扣輪組和前支座，使其分別座落在軌道合適的位置處，同時設置臨時后支座。反扣輪、前支座有高低側(cè)之分，安裝時注意區(qū)分…………　　以軌道為基準放出主桁安裝軸線及平面位置，調(diào)整掛籃前支座位置（箱梁施工前，主桁的前支座下安裝臨時鋼支座，支承面平整、必須能夠承受掛籃及最大塊段砼施工時的重量。前支座只在掛籃行走時受力、箱梁施工時不受力）。單片主桁片上的A1桿、A2桿、A3桿、結(jié)點箱體J1、J2、J3在地面上先組拼成一個單片三角形………… 　　共145頁

掛籃安裝

掛籃后端橫向布置圖

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