[山西]高速公路工程瀝青上面層試驗段總結(jié)報告

內(nèi)容簡介

　　六、試驗段采用的施工工藝　　 2、下承層準(zhǔn)備　　 ①組織人員采用壓風(fēng)機、鋼絲刷對中面層清掃，清掃干凈經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格合后灑布粘層…………　　 ②整平邊部級配碎石路肩，用雙鋼輪振動壓路機碾壓至要求壓實度…………　　 ③灑布改性乳化瀝青粘層，智能灑布車的灑布桿長度為3米，分四幅噴灑，相鄰兩幅重疊5-10cm。灑布用量控制在0.3-0.5L /m2，乳化瀝青采用噴灑型陽離子快裂乳化瀝青，乳化瀝青中的殘留物含量為50%。乳化瀝青中乳化劑用量為2%…………　　 ④噴灑區(qū)附近構(gòu)造物（護欄立柱底部、路肩板、路緣石等）采用塑料膜覆蓋，粘層采用智能灑布車灑布后，人工采用掃帚或刷子及時涂刷瀝青面層與路緣石、路肩板接觸的側(cè)面…………　　 3、攤鋪前準(zhǔn)備　　 ①按設(shè)計要求進(jìn)行中線放樣。未安裝路緣石、路肩板的部位用灰線標(biāo)出上面層內(nèi)、外緣邊線，保證上面層（半幅）寬度不小于11.75米…………　　 ②機械設(shè)備全部試機完畢，按照試驗段方案安排全部到位…………　　 4、混合料的拌和　　瀝青混合料按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比進(jìn)行拌和，生產(chǎn)配合比為：10-22mm:5-10mm:3-5mm: 0-3mm:礦粉=28：25：14：28：5。最佳瀝青用量4.9%。對拌和機的計量設(shè)備、溫度測試系統(tǒng)進(jìn)行了計量標(biāo)定、調(diào)試，使混合料各材料的計量準(zhǔn)確。瀝青混合料采用LB4500型間歇式拌和機進(jìn)行拌和，經(jīng)過65s的拌和，目測所拌混合料均勻、無花白料、無結(jié)團成塊、無粗細(xì)集料離析，通過試驗段每盤瀝青混合料的拌和時間確定為65s（干拌時間確定為10 s）。開始幾盤集料加熱溫度應(yīng)比規(guī)范規(guī)定的集料加熱溫度高10℃左右，并干拌幾鍋集料后廢棄，然后正式加瀝青、礦粉開始拌和瀝青混合料。為避免瀝青與礦粉先接觸而形成油團，保證混合料拌和均勻，瀝青混合料拌和時應(yīng)調(diào)整瀝青與礦粉添加的延遲時間，確保瀝青先與集料接觸，在添加瀝青中途開始添加礦粉，使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料。集料的加熱溫度控制在190℃-220℃之間，瀝青加熱溫度控制在160℃-165℃之間，控制好集料和瀝青的加熱溫度，經(jīng)檢測瀝青混合料出料溫度為180℃-183℃滿足170℃-185℃規(guī)范要求。無高于195℃的混合料，已與當(dāng)?shù)卣?lián)系好若有作為廢料鋪設(shè)當(dāng)?shù)卮迕裆畹缆贰Ｔ囼瀱T檢測成品料的質(zhì)量，要求拌和的混合料均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊、無冒青煙和離析現(xiàn)象。若出現(xiàn)成品料異常應(yīng)作廢料處理并立即通知操作室人員和試驗室采取處理措施。混合料拌和過程中嚴(yán)格控制油石比和礦料級配，試驗人員在拌和站與攤鋪現(xiàn)場取樣進(jìn)行馬歇爾試驗和瀝青含量測試，檢測瀝青含量，礦料級配及其它指標(biāo)，經(jīng)檢測各項指標(biāo)均符合規(guī)范要求。設(shè)專人在拌和場加強對每車的成品混合料的外觀質(zhì)量和溫度檢測，并做好記錄，以防花白料、溫度過低或溫度過高的混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場。拌和場出料員開具運料單，一式三聯(lián)注明車牌號、車次、拌料時間、噸數(shù)及瀝青混合料出場溫度，簽字并經(jīng)拌和站監(jiān)理人員簽認(rèn)，然后由司機帶至施工現(xiàn)場，由現(xiàn)場收料人員對混合料溫度進(jìn)行檢驗，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員檢測合格后，方可允許攤鋪瀝青混合料。運輸?shù)綌備伂F(xiàn)場的瀝青混合料溫度不得低于160℃，瀝青混合料在熱料儲料倉中溫度降低不得大于10℃…………　　 5、混合料運輸：　　 ①混合料采用20輛載重20噸且車況良好的自卸車運輸。自卸車均配備防雨蓬布，用以保溫、防雨、防污染。運料前先對自卸車車廂進(jìn)行徹底清掃，并對車廂側(cè)板與底板, 噴灑1:3油水混合液，以防混合料粘貼在廂板上，但不得有余液積聚在車廂底部…………　　 ②采用插入式溫度計來檢測每車瀝青混合料的出場溫度，和運輸?shù)綌備伂F(xiàn)場的溫度。溫度計插入深度要大于150mm，為方便溫度檢測，在運料車側(cè)面中部設(shè)專用的檢測孔，孔口距離車廂底部約300mm…………　　 ③運料車倒車時，在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中掛空擋，靠攤鋪機推動前進(jìn)。運料車卸料時多次頂升卸料，攤鋪機受料斗翼板必須慢速合攏，以有效減少混合料離析，確保攤鋪的均勻性…………　　 ④運料車不得超載運輸，拌和場外及高速公路進(jìn)出口范圍內(nèi)便道硬化，并采用吹風(fēng)機對輪胎進(jìn)行清潔，進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的雜物…………　　編制于2011年共29頁

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