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云南某農村公路改造工程建設設計技術標準

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內容簡介

  根據部頒“JTGB01—2003《公路工程技術標準》”及“《云南省農村公路改造工程技術標準》”, 除鄉(xiāng)鎮(zhèn)改線段外,均按山嶺重丘區(qū)四級公路標準,以一階段深度進行勘察設計,現結合本公路實際情況,擬定具體的有關項目的標準作為該路改造的測設依據?! ∫弧?選線原則  1、XX至XX至XX,除已有改線段外,本著盡量利用舊路資源、少拆遷房屋、少占農田、保護環(huán)境生態(tài)和文物的原則,基本沿老路布線,盡量滿足技術標準規(guī)定?! ?、路線經過集鎮(zhèn)、居民點時,根據“就村不進村、便民不攏民”的原則。路線避開街道,使街路分開,以利于集鎮(zhèn)建設規(guī)劃及集鎮(zhèn)周邊布設要求和適應日后交通量的增長?! ?、大中橋原則上利用原有舊橋,路線應服從于舊橋總方向,作為路線的主要控制點,小橋涵位置應服從路線的走向?! ?、對原舊路通過的地質不良地段,如滑坡、泥石流、軟土、泥沼等不良工程地質的地段應視其對公路工程的影響程度,分別對繞、避、穿等進行比選,并采取切實可行的工程措施?! 《?、設計交通量與公路設計速度  1、四級公路為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路,在10年遠景設計期限內單車道四級公路能適應各種車輛折合成小客車的年平均日交通量400輛以下,雙車道四級公路能適應將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量2000輛以下?! ?、公路設計速度,每小時20公里,一般受限路段可至每小時15公里,特特回頭彎地段可至每小時10公里。  

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發(fā)布:2007-11-30 15:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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