路基路面工程課程設(shè)計(jì)--路面工程設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)　　1：軸載分析　　路面設(shè)計(jì)以雙輪組單輪載100kN為標(biāo)準(zhǔn)軸載。　　(1) 以設(shè)計(jì)彎沉值為指標(biāo)及驗(yàn)算瀝青層層底拉應(yīng)力中的累計(jì)當(dāng)量軸次　　A 軸載換算　　軸載換算采用如下的計(jì)算公式：　　　　2：結(jié)構(gòu)組合與材料選取　　由上面的計(jì)算所得，設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)行車(chē)道上的累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次大于120萬(wàn)次，據(jù)規(guī)范推薦，路面結(jié)構(gòu)面層采用瀝青混凝土16cm，基層采用水泥碎石穩(wěn)定集料30cm。底基層采用石灰土厚度待定?！　? 規(guī)范規(guī)定高速公路，一級(jí)公路的面層一般由二層至三層組成，本設(shè)計(jì)采用三層瀝青面層，表面層采用細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土厚度5cm，中面層采用中粒式密級(jí)配瀝青混凝土厚度 5cm，下面層采用粗粒式密級(jí)配瀝青混凝土厚度為6cm。　　　　二、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)　　1：軸載分析　　路面設(shè)計(jì)以雙輪組單輪載100kN為標(biāo)準(zhǔn)軸載?！　軸載換算　　軸載換算采用如下的計(jì)算公式：　　2：交通分析　　高速公路的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期查表為30年，其可靠度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的安全等級(jí)為一級(jí)，臨界荷位的車(chē)輛輪跡橫向分布查表為0.22，設(shè)計(jì)為雙向6車(chē)道。交通量年增長(zhǎng)率為3.7％，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)的設(shè)計(jì)車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)荷載累計(jì)作用次數(shù)按如下公式計(jì)算：　　

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