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■本報記者方方
市中區(qū)水口鎮(zhèn)有一家外觀略顯簡陋的工廠,每隔一天就會有卡車忙著將高品質(zhì)的產(chǎn)品運(yùn)往外地,一年四季源源不絕,這里就是市中區(qū)嘉勤機(jī)械廠。這個占地約5000平方米的機(jī)械廠,生產(chǎn)出的汽車減震皮帶輪是上海通用等品牌汽車企業(yè)的“搶手貨”。
“今年訂單也多到接不完啊,我們1至3月的訂單已經(jīng)比去年同期翻了一番了。”嘉勤機(jī)械廠行政部長李軍忙里偷閑,和記者聊起企業(yè)現(xiàn)狀。“汽車減震皮帶輪占我們60%的產(chǎn)值。去年,我們增加了一條生產(chǎn)線,產(chǎn)能提升了30%,產(chǎn)品還是供不應(yīng)求。”
“占居一隅、其貌不揚(yáng)”的嘉勤機(jī)械為何有如此作為,受到市場青睞?李軍給出了答案。“汽車減震皮帶輪屬于汽車傳動系統(tǒng),是傳遞動力的中間環(huán)節(jié),可以保障動力傳出平穩(wěn),又能起到減震作用。如果缺失了它,汽車抖動會很明顯。這是個小物件,技術(shù)要求高,很多鑄造廠都不愿做。我們就找準(zhǔn)了這個縫隙,以過硬的技術(shù)站穩(wěn)市場。”
為保障產(chǎn)品質(zhì)量,嘉勤機(jī)械成立了技術(shù)團(tuán)隊,刻苦鉆研,反復(fù)試驗(yàn),積極解決客戶需求,攻克行業(yè)難題。企業(yè)產(chǎn)品以質(zhì)量好、返修率低贏得業(yè)界好口碑,在汽車零配件領(lǐng)域小有名氣。
說起自己企業(yè)“杠杠的”技術(shù),李軍充滿自豪。“以前,上海通用還允許汽車減震皮帶輪一定范圍內(nèi)有氣孔,他們可以自己修補(bǔ)?,F(xiàn)在客戶要求提高了,必須零氣孔,這樣會使產(chǎn)品壽命提高30%,可對技術(shù)要求就更嚴(yán)格了。為攻破這個難題,我們從源頭著手,精選原料
供應(yīng)商。采購人員多地奔走,對原料進(jìn)行海淘后,將初選的30多種原料樣品帶回廠進(jìn)行嚴(yán)苛檢驗(yàn),反復(fù)比對,最終我們只選定了2種原材料。然后我們就小批量進(jìn)貨,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。”李軍說,這個過程就像廚師做菜一樣,原材料選哪種,油鹽醬醋怎么放、放多少,必須以技術(shù)為支撐,加上不斷試驗(yàn),最后出來的味道才是顧客想要的。“我們實(shí)行多輪淘汰,原料進(jìn)入熔煉環(huán)節(jié)是第一輪淘汰,然后合格或者成功的產(chǎn)品再進(jìn)入澆鑄、打磨環(huán)節(jié),這是第二輪淘汰,機(jī)械精加工環(huán)節(jié)是第三輪淘汰,最后成品環(huán)節(jié)還要進(jìn)行一輪淘汰。層層淘汰是殘酷的,每一次淘汰都需要重頭再來的勇氣和精益求精的技術(shù)。大家天天泡在車間里,廢寢忘食,不斷摸索,最終生產(chǎn)出了客戶滿意的產(chǎn)品。這是對我們技術(shù)的考驗(yàn),也是對我們技術(shù)的肯定。”李軍說,現(xiàn)在,企業(yè)的客戶已經(jīng)拓展到長安集團(tuán)、比亞迪汽車、吉利集團(tuán)等。公司還為美的空調(diào)生產(chǎn)空調(diào)壓縮機(jī)主要配件,部分產(chǎn)品還出口歐洲。
嘉勤制造的好品質(zhì)也讓一汽大眾“動了心”。“一汽大眾在成都建立新廠,直接向我們要貨。他們需要的剎車板,量非常大。目前,我們生產(chǎn)的樣品已得到了他們的認(rèn)可,這對我們的產(chǎn)能又提出了新要求。”
被客戶追著跑,“小身板”的嘉勤機(jī)械有些“吃不消”了。由于訂單太多,廠房不夠用,嘉勤機(jī)械只能把新購置的設(shè)備安在租來的廠房。“我們正在積極尋求途徑擴(kuò)大產(chǎn)能,滿足更多客戶的需求。”李軍說,正如企業(yè)名稱一樣,嘉勤機(jī)械會扎根嘉州大地,用勤勞付出,讓樂山制造走得更遠(yuǎn)更好。
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