阮成發(fā)加鞭重點(diǎn)工程建設(shè) 二環(huán)線五一前全線貫通

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 日歷翻至2015年，我市大建設(shè)“加鞭”推進(jìn)。昨日是新年首個(gè)工作日，省委常委、市委書記阮成發(fā)率隊(duì)實(shí)地調(diào)研二環(huán)線和東湖通道兩大重點(diǎn)工程建設(shè)，要求克服一切困難，確保二環(huán)線今年“五一”前全線貫通“畫圓”，確保東湖通道今年12月28日前通車。   隨著鸚鵡洲長江大橋去年底的如期通車，二環(huán)線全線“畫圓”、三鎮(zhèn)繁華地帶任意兩點(diǎn)30分鐘暢達(dá)的生活離市民越來越近。截至目前，二環(huán)線最后缺口的雄楚大街改造、龍陽大道改造兩大節(jié)點(diǎn)工程，正瞄準(zhǔn)“主線高架今年春節(jié)前貫通，4月30日前達(dá)到通車條件”的目標(biāo)，倒排工期，加緊施工。   與二環(huán)線“一脈相通”的東湖通道工程，北起二環(huán)線水東段主線高架橋（紅廟立交），止于喻家湖路，橫貫東湖風(fēng)景區(qū)。立交段、湖中隧道段建設(shè)正齊頭并進(jìn)，力爭(zhēng)在今年12月28日前達(dá)到通車條件。   昨日，阮成發(fā)赴各施工現(xiàn)場(chǎng)辦公，“會(huì)診”工程難題，慰問施工人員，要求大家學(xué)習(xí)地鐵建設(shè)克難攻堅(jiān)的精神，奮力突破難點(diǎn)，在保證質(zhì)量和安全的前提下，確保二環(huán)線“畫圓”和東湖通道通車按既定目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。他強(qiáng)調(diào)，務(wù)必進(jìn)一步明確責(zé)任制，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和調(diào)度，相關(guān)部門和單位要通力合作，齊心協(xié)力確保各項(xiàng)工程如期完工，盡量縮短施工面影響市民出行的“陣痛期”，讓市民盡早享受到快速路網(wǎng)的便捷。   一方面繼續(xù)夯實(shí)全市快速路網(wǎng)骨架，另一方面著手謀劃“讓城市安靜下來”的城建新重點(diǎn)。昨日，阮成發(fā)還聽取了東湖環(huán)湖路綠道及環(huán)境綜合整治方案匯報(bào)。他強(qiáng)調(diào)，規(guī)劃建設(shè)東湖環(huán)湖路綠道，首先要明確其建設(shè)初衷和理念——是為了“讓城市安靜下來”，是為了“讓市民在家門口享受大自然”提供一處重要載體，是為了在武漢城中央新增一張“綠色名片”提高市民生活品質(zhì)。他要求，進(jìn)一步深化對(duì)關(guān)鍵問題的研究，抓緊完善規(guī)劃方案：要派專班實(shí)地測(cè)算環(huán)湖路流量，立足實(shí)際科學(xué)決策，確定東湖環(huán)湖路今后的交通模式和車輛分流方案；綠道要以現(xiàn)有環(huán)湖路為基礎(chǔ)形成，而非“另起爐灶”新建，盡可能臨湖，彰顯生態(tài)特色；綠道沿線要設(shè)置若干便民自行車站點(diǎn)、驛站、公園等，方便市民和游人休憩；盡可能減少甚至杜絕人工雕琢的低水平建設(shè)，保持自然、野趣、大氣。   市領(lǐng)導(dǎo)龍正才、張光清，東湖風(fēng)景區(qū)管委會(huì)主任張衛(wèi)國，東湖高新區(qū)管委會(huì)主任張文彤參加調(diào)研。