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路面標線施工組織設計22p
1.圖紙會審、技術交底
1.1、在項目部總工程師的組織下,集中項目部有關技術人員仔細審閱圖紙,熟悉施工技術規(guī)范,質(zhì)量檢驗評定標準和有關安全、環(huán)保、文明施工等文件。向技術人員和各工種技術工人作了培訓交底,未經(jīng)培訓的人員不得單獨上崗操作。
1.2、拌和設備經(jīng)過維修保養(yǎng),運行正常;試驗室對原材料進行了質(zhì)量檢驗和混凝土配合比優(yōu)選,監(jiān)理對原材料進行了抽檢,對配合比進行了驗證。
1.3、對機械設備、測量儀器、機具工具及各種試驗儀器等進行了全面的檢查、調(diào)試、校核、標定、維修和保養(yǎng)。主要施工機械的易損零部件有適量儲備。
2. 施工方案
2.1 投入充足熟練的人力、精良的施工機械,施工現(xiàn)場進行24小時監(jiān)控,只要條件形成,立刻安排進場施工,并做好與其他施工隊伍的交叉作業(yè)準備和協(xié)調(diào),減少相互影響,保證工程正常進行。
2.2 施工前,向監(jiān)理工程師提供標線施工開工申請和詳盡的施工組織設計書,同時提供所采用的冷漆標線涂料、下涂劑樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查。
2.3 路面清掃:仔細清掃敷設標線的路面表面,以保證路面無積土、浮塵、瀝青及其他有害物質(zhì)。雨后路面要經(jīng)過長時間的充分干燥后方可進行施工。遇有泥土或者較臟的部位用風力滅火機吹干凈。
2.4 打點放線:首先每個施工組用四名工人使用經(jīng)緯儀和標桿在將要施工的直線或曲線路上打點,直線段每隔10米打一個中心點,彎路每隔4米打一個中心點,要求準確密集。每個施工隊設交通引導安全員1-2名,手持彩旗引導交通維護施工安全。對于各種箭頭、文字一般采用彈線包或鋼釘拉線法,對于車道邊緣線和分界線則用標線放樣車或人工拉線放樣。施工時,我們將根據(jù)經(jīng)驗視具體化情況靈活使用。要求直線段放樣筆直,彎道段圓滑,優(yōu)美。
2.5 噴涂底漆: 按各種不同的路面形式涂敷相配套的底油,以提高標線涂料的黏結力。用底油機在導線一側涂布底漆。底漆寬度一致,漆膜均勻,如果路面凹凸嚴重,深凹中的下涂劑不容易干燥時,噴涂底油兩次。用手刷式時要掌握用漆量適中,涂刷均勻,不宜漏空、花邊。涂布后干燥10分鐘,用手指按下提起拉成絲狀為準,此時可視為路面處理完畢。
2.6 劃線結束后,根據(jù)實際完成情況,計算測量報驗。檢查標線的厚度、幾何尺寸、玻璃珠的撒布量及標線的形狀,對不符合要求的標線進行修整,去除溢出和掉落的涂膜。
2.7 整理施工機械、工具,掃除施工殘留物,確保施工現(xiàn)場的清潔后清理施工路障退場。
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