大橋工程施工組織設(shè)計(jì)方案70p

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3、 工程概況
3.1地理位置
東海大橋起始于某市南匯區(qū)的蘆潮港，至浙江省嵊泗縣崎嶇列島的小洋山島止，其中跨海段為從蘆潮港新大堤至大烏龜山，長(zhǎng)約25km。
3.2 工程范圍
第VI標(biāo)段工程為跨海段里程從K3+002至K27+389非通航孔沉樁及承臺(tái)工程。第VI標(biāo)段承臺(tái)頂面以上部分：50m跨屬于第I標(biāo)，59m、60m跨屬于第Ⅱ標(biāo)，70m跨屬于第Ⅲ標(biāo)段。
第VI標(biāo)段工程由中港總公司承包，一、三航負(fù)責(zé)實(shí)施。
一航承擔(dān)非通航孔的PM92~96，PM186~246，PM280~287，PM329~354, PM 360-399,475-484墩。
三航承擔(dān)非通航孔的PM91，PM97~185，PM247~279，PM288~328，PM 354-360,PM399~439墩。

3.3 業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位
本工程業(yè)主單位為某市深水港工程建設(shè)指揮部大橋分指揮部，設(shè)計(jì)單位為某市政設(shè)計(jì)研究院、中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院、中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院，監(jiān)理單位為大橋工程建設(shè)監(jiān)理公司。

3.4 工程結(jié)構(gòu)及數(shù)量
非通航孔橋墩為高樁承臺(tái)結(jié)構(gòu)。橋墩分低、中、高三種，低墩承臺(tái)為分離式圓形小承臺(tái)，中、高墩為整體式大承臺(tái)。圓形小承臺(tái)直徑有10m和11m兩種，其下部基樁為Ф1200mmPHC砼管樁（PM90～PM109 ）和Ф1500mm鋼管樁，整體式大承臺(tái)平面尺寸大部分為27.85×10.2m，少數(shù)大承臺(tái)平面尺寸為(28.85～30.35)×10.2m和27.85×12.2m。承臺(tái)高度(不含封底砼)有3.0m和3.5m兩種。承臺(tái)底標(biāo)高：PM90～PM106為±0.00m，PM107以后均為+1.00m。第VI標(biāo)段工程共施打Ф1200PHC砼管樁431根，Ф1500鋼管樁5321根，施工分離式承臺(tái)516個(gè)，整體式承臺(tái)96個(gè)。承臺(tái)砼（含樁芯）總量330602m3，其中套箱預(yù)制砼32441m3，現(xiàn)澆砼29816m3。