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通風空調及氣體動力工程施工組織設計124p

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3.1 冷熱源選用蒸汽雙效溴化鋰冷水機組,制冷量2000KW 2臺。
3.2 通風系統(tǒng)包括工藝設備的局部排風、全室排風、事故排風共18個通風系統(tǒng)。
3.3 空調及降溫空調包括AHU3-1~5為主廠房空調降溫系統(tǒng);辦
公區(qū)
空調方式為風機盤管+新風系統(tǒng)。
3.4 包括空壓站系統(tǒng),壓縮空氣管道系統(tǒng),輸送氨氣管道系統(tǒng),丙烷、甲醇管道系統(tǒng)及氮氣管道系統(tǒng)。
  3.5 通風、空調系統(tǒng)簡介
1)主要功能房間設計計算參數:
空調系統(tǒng)加熱熱媒為90~45℃熱水,水管系統(tǒng)工作壓力0.8Mpa,由冷凍站提供。
生產區(qū)、辦公區(qū)內空調機組及新風機組供熱通過混合泵將90~45℃熱水供給,混合泵布置在空調機房旁。
辦公用區(qū)風機盤管系統(tǒng)為四管,管通過混水泵將90~45℃熱水混合至90~45℃熱水供給。混水泵布置在空調機房。
2)空調冷熱源
機房置于105車間內,夏季冷負荷選用2臺冷水機組,2臺提供制冷量4646Kw/h,每臺提供制冷量1212Kw/h。制冷機組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔匹配設置,冷卻塔3臺設置于屋頂,冷凍水供回水溫度70C/12 0C,經分水器供至末瑞新風機組及空調機組。
3)空調系統(tǒng)
空調供、回水每區(qū)各設5組總立管。各冷凍水系統(tǒng)分兩個區(qū),采用兩管異程式系統(tǒng)??照{系統(tǒng)采用全空空氣系統(tǒng),設空調機組10臺,新風機組101車間2層8臺,西區(qū)辦公室2臺;
4)通風系統(tǒng)
本次通風設計包括有:工藝設備的局部排風、全室排風、事故排風共18個通風系統(tǒng),其中:
①EF-3-5~6為熱處理設備排風,風機一用一備,采用離心風機,布置在屋面空調機房。由于熱處理設備采用LPG,因此EF-3-5~6系統(tǒng)兼為事故排風系統(tǒng)。當氣體報警后,兩臺風機同時啟動,進行事故排風。事故排風風管應引至設備用氣點附近區(qū)域,沿柱下立管接單層百葉風口,百葉風口距離地面為500MM,保證該區(qū)域內排風次數大于12次/小時。由于熱處理設備位置未定,因此本次設計僅將主風管引入室內,詳細接管待設備定位后進行。
②EF-3-4為噴漆車間排風系統(tǒng),排風經工藝設備自帶處理設備處理后排至室外,風機采用防爆離心風機,布置在屋面空調機房,排風引至屋面排放,風帽高出室外地面20M。
③EF-1-2A/B為廚房一般兼事故排風系統(tǒng)。一般排風開啟一臺風機排風,當煤氣泄漏報警后,開啟兩臺風機進行事故排風。
④EF-R-12A/B為廚房排油煙系統(tǒng)。采用廚房專用箱式排風機,布置在屋面外,風管采用焊接風管。
其余風管均為全室排風系統(tǒng)。
5)空調及降溫空調
①AHV-3-1~5為主廠房空調降溫系統(tǒng),所有送風均接至總送風管,空調采用置換風口送風,單層百葉風口回風?;仫L機采用變頻風機,AHU-3—3~5回風機電機需防爆。AHU-3-3~5系統(tǒng)送回風管穿樓板處應用不燃材料封堵縫隙。空調系統(tǒng)送風圓風管采用保溫型螺旋風管,由專業(yè)廠家現場制作。
②辦公區(qū)空調方式為風機盤管+新風系統(tǒng)。AHU-3-6、AHU-3-7為辦公區(qū)新風系統(tǒng),辦公區(qū)內風機盤管采用四管制,空調機房風機盤管為兩管制,僅為冬季加熱使用。
③AHU-3-8為更衣室空調降溫系統(tǒng),空調送風至更衣室。
以上空調均采熱回收裝置,空調系統(tǒng)采用雙風機。
④AHU-1-10為廚房補風系統(tǒng)。
⑤AHU-1-9為餐廳部分空調降溫系統(tǒng)。
⑥AHU-1-11~15為精密測量間恒溫空調系統(tǒng)。采用機房專用風冷恒溫怛濕精密空調,布置在室內??照{機上接風管引至吊頂內旋流風口上送風,空調機下側回風??照{機采用電加熱,電極式加濕。
⑦網絡機房、配電間等房間空調采用風冷分體式空調機組進行降溫。
⑧降溫空調系統(tǒng)的風管系統(tǒng)的風管(送風管、回風管、新風管)均選用鍍鋅鋼板制作。
⑨降溫空調系統(tǒng)的風管穿越空調機房墻及樓板處應設防火閥。
6)采暖水系統(tǒng)
采暖水泵、熱交換站設置于105車間,常用熱源引自市政熱源。
7)能源轉換系統(tǒng)
冷熱源媒轉換設備設在105車間動力站。
發(fā)布:2007-08-14 13:29    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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