道路及排水工程施工組織設(shè)計(jì)64p

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道路及排水工程S6標(biāo)段，范圍為：一道河路南側(cè)(樁號(hào)K8+40.00)～清河西路北側(cè)(樁號(hào)K19+80.00)，全長1140米，不含人行道工程。
本路為城市主干路(Ⅱ級(jí))，紅線寬55米，本標(biāo)段范圍道路斷面為四幅路形式。擬同步實(shí)施雨水、污水等市政公用工程。
2.2 分項(xiàng)工程概述
2.2.1道路工程
1、道路斷面形式
本工程道路規(guī)劃紅線寬度為60m，道路規(guī)劃斷面為四幅路型式，斷面布置如圖：
2、道路結(jié)構(gòu)形式
1)機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)形式(75cm)
上面層：細(xì)粒式瀝青混凝土(AC—13C)
中面層：粗粒式瀝青混凝上(AC—20C)
下面層：粗粒式瀝青混凝土(AC—20F)
灑透層瀝青(0．9升／平方米)
上基層：水泥穩(wěn)定碎石
基 層：12％石灰土
下基層：8％石灰土
2)非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)形式(43cm)
上面層：細(xì)粒式瀝青混凝土(AC—13F)
下面層：粗粒式瀝青混凝土(AC—20F)
灑透層瀝青(0．9升／平方米)
上基層：水泥穩(wěn)定碎石
下基底：12％石灰土
3、主要工程數(shù)量
機(jī)動(dòng)車道瀝青混凝土路面(AC—13C)
機(jī)動(dòng)車道瀝青混凝土路面(AC—20C)
機(jī)動(dòng)車道瀝青混凝土路面(AC—20F)
非機(jī)動(dòng)車道瀝青混凝土路面(AC—13F)
非機(jī)動(dòng)車道瀝青混凝土路面(AC—20F)
機(jī)動(dòng)車道水泥穩(wěn)定碎石
非機(jī)動(dòng)車道水泥穩(wěn)定碎石
石灰土處理8％
石灰土處理12％
2.2.2雨水工程
1、設(shè)計(jì)概況
1)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)重現(xiàn)期P=1年，地面集水時(shí)間T=lOmin，綜合徑流系數(shù)Ψ=0.6。
2)根據(jù)管道覆土不同雨水管采用鋼筋混凝土I級(jí)管和II級(jí)管(GB1836—1999)，管道基礎(chǔ)采用120°～180°C15砼管道基礎(chǔ)，管道為開槽埋設(shè)。雨水連接管采用D400UPVC雙壁波紋管，管道基礎(chǔ)采用砂墊層。管道接口D≤1000管道采用水泥砂漿抹帶接口，采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。
3)檢查井：管徑D≤1000的檢查井，采用磚砌圓形檢查井，按02S515—15、17施工；管徑D>1000的檢查井，采用磚砌矩形檢查井，按02S515／32、02S515／34、02S515／36施工。檢查井踏步采用塑鋼踏步，按97S501-1／67、68施工
2、主要工程數(shù)量
混凝土雨水排水管道D=800
混凝土雨水排水管道D=1000
混凝土雨水排水管道D=1200
混凝土雨水排水管道D=1350
混凝土雨水排水管道D=1500
2.2.3污水工程
1、設(shè)計(jì)概況
1)本標(biāo)段污水管管材管徑小于600mm的采用UPVC雙壁波紋管；S2級(jí)，承插接口，彈性密封圈連接；管徑大于或等于600mm的采用鋼筋混凝土管，根據(jù)覆土的厚度分別采用I級(jí)管、Ⅱ級(jí)管。
2)管道基礎(chǔ)雙壁波紋管采用砂墊層基礎(chǔ)，鋼筋混凝土管采用120°～180°C15砼管道基礎(chǔ)。
3)管道接口及抹帶：UPVC雙壁波紋管采用承插式橡膠圈(ф30氯丁橡膠圈)接U，與檢查井的連接采用中介層做法；鋼筋混凝土管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，抹帶及填縫均采用1：2.5水泥砂漿。
4)檢查井采用磚砌圓形檢查井，施工參見圖集02S515—21、25施工，且要求井室內(nèi)外墻均用1：2防水水泥砂漿粉面厚25mm。
2、主要工程數(shù)量
混凝土污水排水管道D=600
混凝土污水排水管道D=700
UPVC污水排水管道D=400
UPVC污水排水管道D=500