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各地頻頻發(fā)生各類工程坍塌的事件 公眾不禁質疑

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摘要:昨天,鄭州市中原路西三環(huán)立交橋下出現(xiàn)到目前為止最大塌坑一事。報道發(fā)出當天,鄭州市政府一名副秘書長召集專家召開緊急會議,并帶隊前往現(xiàn)場查看。

看到這則新聞,大家第一反應就是“豆腐渣工程”。的確,近年來,各地頻頻發(fā)生各類工程坍塌的事件,從昆明新機場配套引橋工程的支架垮塌事故,到哈爾濱陽明灘大橋垮塌事故,再到如今的鄭州立交橋出現(xiàn)塌坑的一幕,讓老百姓看的觸目驚心,心生膽怯。公眾不禁質疑,政府牽頭的民生工程為何這等“不堪”?老百姓的生命安全還能否有保證?政府公信力何在?

西三環(huán)建設路立交橋下第三次塌陷

據(jù)悉,今年4月份以來,鄭州市西三環(huán)的路面至少發(fā)生13起塌陷事故。面對頻頻“出事”的路面,鄭州市已經(jīng)著手對坍塌原因展開全面調查。作為政府的民心工程,三環(huán)立交橋連續(xù)塌陷的真相在哪里?是豆腐渣工程還是監(jiān)管排查的疏漏?抑或兩者兼而有之?就目前而言,我們無從獲悉。為此,我們需要明晰的是:

其一,要有權威而獨立的第三方介入調查。無論是大橋的坍塌,還是樓房的倒塌,每次出現(xiàn)這樣的重大安全事故,因為利益糾纏,工程坍塌的調查總是陷入眾說紛紜的困局。究其原因,事故調查方是當?shù)卣块T。對于此次坍塌事件,負責調查的組織人員是否能夠公正評判?是否沒有利益牽連?都值得追問。要想杜絕類似垮塌事故的發(fā)生,就必須從令人信服的事故原因調查開始。否則,不僅會讓調查公信力盡失,也不能讓公眾信服。

其二,必須厘清責任邊界,及時問責。出現(xiàn)事故令人痛心,但是最可怕的是找不到源頭,也就解決不了問題。在9月13日的座談會上,正在中原路西三環(huán)處施工的中原環(huán)保的工作人員匯報說,對該路段已進行排查,沒有發(fā)現(xiàn)問題。諷刺的是,兩天后,就出現(xiàn)了到目前為止最大的塌坑,試問,出現(xiàn)這樣的反差,是排查工作不到位?還是掌握實情不予公開?相關責任人是否應該被追責?這一連串的追問都需要政府盡快調查此案,并及時厘清責任邊界,有針對性地建立長效機制,防微杜漸,才能避免類似悲劇的發(fā)生。

西三環(huán)連續(xù)塌陷,絕不能定義為一次偶然事件,涉及千千萬萬老百姓生命安全的民生問題,只有徹底解決才能安民心。希望政府能夠盡快將此事調查清楚,給公眾一個交代。筆者也提醒各級政府,橋塌了可以再建,路塌了可以重修,但責任不能坍塌,對生命的敬畏不能坍塌,執(zhí)政為民的信念不能坍塌。

 

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發(fā)布:2007-11-06 16:38    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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