南水北調(diào)工程渠道混凝土襯砌實(shí)驗(yàn)方案

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資料目錄

• 目 錄
• 1.試驗(yàn)地點(diǎn)及進(jìn)度計(jì)劃安排 1
• 2.工程概述 1
• 3.試驗(yàn)?zāi)康?2
• 4.編制依據(jù) 2
• 5.施工方案 2
• 6.襯砌機(jī)械化施工設(shè)備的選型及有關(guān)說(shuō)明 3
• 7.襯砌前施工準(zhǔn)備及其他資源配制 6
• 8.襯砌機(jī)械化施工 9
• 9.試驗(yàn)及成果整理 15
• 10.安全文明施工 15
• 11．安全，質(zhì)量保證措施 16
• 12.其它事項(xiàng)： 17

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  關(guān)鍵詞： 襯砌基面處理 防滲膜鋪設(shè) 渠道襯砌

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　8.襯砌機(jī)械化施工　　8.1基準(zhǔn)線設(shè)置及機(jī)械安裝調(diào)試　　基準(zhǔn)線應(yīng)根據(jù)布設(shè)的導(dǎo)線控制樁，設(shè)計(jì)斷面尺寸和襯砌機(jī)技術(shù)參數(shù)確定?！　“瓷a(chǎn)廠家要求的步驟進(jìn)行基準(zhǔn)線設(shè)置；　　基準(zhǔn)線的位置誤差：水平誤差為±5mm，垂直誤差為±2mm。 　　機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后，首先鋪設(shè)兩條10～20m長(zhǎng)的軌道，調(diào)理平直后備用，再進(jìn)行主梁的拼裝，按照出廠編號(hào)進(jìn)行（不可顛倒順序）；主梁拼裝完成后，用兩臺(tái)吊車同時(shí)起吊（兩臺(tái)16t），放置于預(yù)先調(diào)平的軌道上，接著安裝主輸送帶和布料小車；輸送帶粘接完成后，開(kāi)始安裝下部螺旋攤鋪小車及振搗系統(tǒng)，最后完成整車的控制系統(tǒng)，做好和部位的安全設(shè)施后和限位裝置；然后進(jìn)行初步調(diào)整，初步調(diào)整結(jié)束后，進(jìn)行整車聯(lián)動(dòng)試車，解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)入施工作業(yè)面，精確調(diào)整開(kāi)始作業(yè)?！　」?6頁(yè)，編制于2013年

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