塔式起重機(jī)的安裝、拆除與轉(zhuǎn)移

1．塔式起重機(jī)安裝前的基礎(chǔ)準(zhǔn)備
塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)有軌道基礎(chǔ)和混凝土基礎(chǔ)兩種。軌道基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列要求：
（1）路基承載能力：輕型（起重量30kN以下）應(yīng)為60~100kPa；中型（起重量31~150kN）應(yīng)為101~200kPa；重型（起重量150kN以上）應(yīng)為200kPa以上；
（2）每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個(gè)，軌距允許偏差為公稱值的1/1000,且不超過±3mm；
（3）在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000；
（4）鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不得小于1.5m，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2mm；
（5）距軌道終端lm處必須設(shè)置緩沖止擋器，其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在距軌道終端2m處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊；
（6）魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固，墊板應(yīng)固定牢靠。
塔式起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：
（1）混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C35；
（2）基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000；
（3）埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。
當(dāng)塔式起重機(jī)安裝在建筑物基坑內(nèi)底板上時(shí)，須對(duì)底板進(jìn)行抗沖切強(qiáng)度驗(yàn)算，一般應(yīng)加密縱橫向配筋，并增加底板厚度。
當(dāng)塔式起重機(jī)安裝在坑側(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)上，必須對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，如不滿足安全要求，須對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。
當(dāng)塔式起重機(jī)安裝在坑側(cè)土地面上時(shí)，安裝地點(diǎn)須與基坑保持一定安全距離，并應(yīng)對(duì)坑側(cè)土體進(jìn)行抗滑動(dòng)、抗傾覆驗(yàn)算和抗整體滑動(dòng)驗(yàn)算，如不滿足安全要求，須采取支護(hù)措施或采用樁基礎(chǔ)。
塔式起重機(jī)的軌道兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施。
塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)施工完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。
2．塔式起重機(jī)的安裝與拆除方法
塔式起重機(jī)的安裝方法根據(jù)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)型式、質(zhì)量和現(xiàn)場的具體情況確定，一般有整體自立法、旋轉(zhuǎn)起扳法、立裝自升法三種。同一臺(tái)塔式起重機(jī)的拆除方法和安裝方法相同，僅程序相反。
（1）整體自立法的安裝步驟
整體自立法系利用本身設(shè)備完成安裝作業(yè)，適用于輕、中型下回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)?，F(xiàn)以QT₁-2型塔式起重機(jī)為例，介紹其安裝步驟如下（圖14-34）：

圖14-34QT1-2型塔式起重機(jī)安裝步驟（整體自立法）
1-拖運(yùn)牽引桿；2-起重機(jī)行走架；3-前行走輪；
4-前拖行輪；5-后拖行輪；6-起重機(jī)變幅滑車組
安裝前，先對(duì)設(shè)備和鋪設(shè)的軌道進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行安裝。
1）在離安裝點(diǎn)5m以外，設(shè)置臨時(shí)電源。拆除起重機(jī)的牽引桿，檢查和擰緊各部位的螺栓；檢查起升和變幅卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器，確認(rèn)無誤后，支起導(dǎo)輪架和滑輪架（圖14-34a）。
2）開動(dòng)變幅卷揚(yáng)機(jī)，使起重機(jī)行走架緩慢傾斜，并使前行走輪徐徐落在軌道上，拆下前拖行輪，使其移出軌道（圖14-34b）。
3）緩慢松開變幅卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器，使起重機(jī)后行走輪緩慢落在軌道上（圖14-34c）。然后將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器極限力矩限制器鎖蓋打開，調(diào)整彈簧，使摩擦盤緊密接觸，并用夾軌鉗夾牢鋼軌。將4m3砂子裝入配重箱，并將箱門鎖好。解開起重臂與拖行輪間連接桿，并對(duì)起重機(jī)各部再進(jìn)行一次全面檢查和潤滑。
4）開動(dòng)變幅卷揚(yáng)機(jī)起立塔身（圖14-34d）。塔身立起后，用銷釘將塔身與回轉(zhuǎn)平臺(tái)連成一體，并用兩個(gè)千斤頂頂緊（圖14-34e）。
5）拆開塔身與起重臂間連接桿，繼續(xù)開動(dòng)變幅卷揚(yáng)機(jī)，拉起起重臂直至水平位置（圖14-34f）。
6）松開夾軌鉗，拆除拉板和松開千斤頂，調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)極限力矩限制器彈簧。然后對(duì)各機(jī)構(gòu)再進(jìn)行一次全面檢查和潤滑，安裝工作即告完成。
（2）旋轉(zhuǎn)起扳法
旋轉(zhuǎn)起扳法一般適用于需要解體轉(zhuǎn)移而非自升的塔式起重機(jī)。此法一般利用輕型汽車起重機(jī)輔助，在工地上進(jìn)行組裝，利用自身起升機(jī)構(gòu)使塔身旋轉(zhuǎn)而直立?，F(xiàn)以TQ60/80型塔式起重機(jī)為例，簡述其步驟如下（圖14-35）：
1）按要求鋪設(shè)軌道并埋設(shè)起扳塔身的地錨（圖14-35a）。
2）安裝行走臺(tái)車、門架于軌道上并安裝壓重。

圖14-35用旋轉(zhuǎn)起扳法安裝塔式起重機(jī)
3）組裝塔身并安置于起扳起始位置處，將塔身下端與門架鉸耳相連接（圖14-35b）。
4）組裝起重臂并安裝就位，在其頭部裝上變幅拉桿，另一端通過拉索與地錨連接。
5）在塔身與臂桿之間穿繞起扳塔身滑車組，并在臂桿頂端和塔身頂端捆綁纜風(fēng)。吊桿頂端纜風(fēng)的下端與150kN地錨連接；塔頂纜風(fēng)的下端繞在50kN地錨環(huán)上，作下落塔身之用。
6）豎立塔身。開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)將臂桿拉起至其仰角為45°~60°時(shí)止，然后收緊并固定好纜風(fēng)（圖14-35c）。再開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，塔身便逐漸被拉起。當(dāng)塔身離開枕木垛50cm時(shí)剎車進(jìn)行檢查。如無異常情況，繼續(xù)開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)使塔身緩慢立起。當(dāng)塔身接近豎直時(shí)，應(yīng)稍收緊拴于塔頂?shù)睦|風(fēng)進(jìn)行保險(xiǎn)，并與卷揚(yáng)機(jī)配合使塔身緩慢地就位。
7）開動(dòng)起重卷揚(yáng)機(jī)，將平衡臂與塔帽連接并用拉繩固定，裝上平衡重。
8）提升起重臂，穿繞變幅鋼絲繩并安裝就位。
（3）立裝自升法。
此法適用于自升式塔式起重機(jī)。主要做法為用其他起重機(jī)（輔機(jī)）將所要安裝的塔式起重機(jī)，除塔身中間節(jié)以外的全部部件，立裝于安裝位置，然后用本身的自升裝置安裝塔身中間節(jié)。立裝自升法的安裝步驟如圖14-36所示。中間節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）的安裝方法見第14-2-4-6節(jié)塔式起重機(jī)的塔身升降、附著及內(nèi)爬升。

圖14-36立裝自升法安裝塔式起重機(jī)的步驟（未包括塔身中間節(jié)）
（a）安裝臺(tái)車；（b）安裝爬升架；（c）吊裝塔架；（d）安裝平衡臂；（e）安裝起重臂
3．塔式起重機(jī)裝拆作業(yè)注意事項(xiàng)
（1）起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。
（2）起重機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。
（3）起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω。
（4）起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。
（5）指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。
（6）拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。
（7）在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí)，應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行，并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。
（8）采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時(shí)，應(yīng)采有扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐郑?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。
（9）在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。
（10）安裝起重機(jī)時(shí)，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。
（11）在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)，必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。
（12）起重機(jī)安裝過程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響，制動(dòng)可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無載荷情況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。
4．塔式起重機(jī)的轉(zhuǎn)移
塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)移前，要按照安裝的相反順序，采用相似的方法，將塔機(jī)降下或解體，然后進(jìn)行整體拖運(yùn)或解體運(yùn)輸。
（1）采用整機(jī)拖運(yùn)的下回轉(zhuǎn)塔機(jī)，輕型的大多采用全掛式拖運(yùn)方式，中型及重型的則多采用半掛式拖運(yùn)方式。拖運(yùn)的牽引車可利用載重汽車或平板拖車的牽引車。由于整機(jī)拖運(yùn)長度超限，在拖運(yùn)中必須注意下列各點(diǎn)：
1）拖運(yùn)前，必須對(duì)拖運(yùn)路線進(jìn)行勘察，對(duì)路面寬度、彎道半徑、架空電線、路面起伏等情況作充分了解，根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的安全措施。
2）路面寬度小于7m，彎道半徑小于10m，架空電線低于4.5m，橋涵孔洞凈空高度小于4.5m，橋梁承載力低于15t者，均不能通行。
3）拖運(yùn)前，應(yīng)為拖運(yùn)列車配齊尾燈和制動(dòng)器，并在牽引車上裝適當(dāng)配重。
4）拖運(yùn)速度不得超過25km/h，通過彎道時(shí)更應(yīng)低速緩行，并有專人負(fù)責(zé)地面指揮使拖運(yùn)列車順利通過。
5）在拖運(yùn)途中，必須隨時(shí)注意檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除。
（2）自升塔式起重機(jī)及TQ60/80型等上回轉(zhuǎn)塔機(jī)都必須解體運(yùn)輸。為了便利裝卸運(yùn)輸，縮短組裝及安裝時(shí)間，在拆卸塔機(jī)時(shí)，不需全部解體，而是分解為若干組件，如將整個(gè)底架保留成一體。也可根據(jù)結(jié)構(gòu)部件尺寸的特點(diǎn)，把臂架節(jié)塞裝到塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)里，從而壓縮運(yùn)輸空間和降低運(yùn)輸費(fèi)用。由于自升塔式起重機(jī)高大，組件的重量和輪廓尺寸都比較大，必須用平板拖車運(yùn)輸，以汽車起重機(jī)配合裝卸。