[重慶]軌道工程精細(xì)化管理項(xiàng)目策劃書(shū)（174頁(yè)）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本工程線(xiàn)路正線(xiàn)全長(zhǎng)6.498km，出入線(xiàn)全長(zhǎng)約2km。本標(biāo)段有車(chē)站1座，為高架站；地下段隧道2座；高架橋6座；區(qū)間變電所1座。其中地下段長(zhǎng)度為1030m，高架線(xiàn)長(zhǎng)度為7468m。本標(biāo)段主要為橋梁，最高墩達(dá)89.1m，有單線(xiàn)、雙線(xiàn)、四線(xiàn)橋梁，梁體為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，四線(xiàn)橋采用支架整體現(xiàn)澆，單、雙線(xiàn)橋采用裝配式支架和移動(dòng)模架施工。　　……　　便道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：　　施工現(xiàn)場(chǎng)均處于山區(qū)地段，施工主干道采用雙車(chē)道，貫通便道采用單車(chē)道。雙車(chē)道路面寬6.5米，路基寬度為7.5米，路基填筑厚度不小于0.2米；單車(chē)道路面寬3.5米，路基寬4.5米，路基填筑高度不小于0.2米，每200左右設(shè)30米長(zhǎng)會(huì)車(chē)道。一般最小曲線(xiàn)半徑20m。最大坡度一般情況下為8%～10%，特殊地段不大于15%。一般地段便道路面采用10cm厚泥結(jié)石路面，坡度較大地段便道路面采用C20混凝土路面，路面厚度15cm?！　　　′摻罴庸S(chǎng)規(guī)劃要求：　　⑴、房屋采取標(biāo)準(zhǔn)化廠(chǎng)房建設(shè)，檐高9米。鋼筋加工廠(chǎng)采用輕鋼結(jié)構(gòu)，確保雨水不會(huì)飄入棚內(nèi)，場(chǎng)內(nèi)基礎(chǔ)處理采用10cm厚泥結(jié)石墊層+15cm厚的C20混凝土?！　、?、加工場(chǎng)內(nèi)醒目位置設(shè)置工程公示牌、施工平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話(huà)牌、文明施工牌等明示標(biāo)志?！　、恰摻罴庸?chǎng)內(nèi)部規(guī)劃為原材料堆放區(qū)、加工區(qū)、半成品、成品堆放區(qū)，鋼筋按照上述區(qū)域堆放，流水線(xiàn)布置，設(shè)置明顯的標(biāo)志標(biāo)牌。地上用混凝土澆注條形支墊，寬20cm，高度30cm，鋼筋堆放在支墊上。　　……　　174頁(yè)，編制于2014年。

工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)

門(mén)洞橫斷面圖

施工便道涵管示意圖

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