南京地鐵一號線南延線停車場出入線工程施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　2工程概況　　2.1工程位置、結(jié)構(gòu)形式及工期要求　　2.1.1工程位置、范圍　　南京地鐵一號線南延線大學(xué)城停車場出入線段高架橋梁位于地鐵一號線南延線未端，用地東北側(cè)為龍眠大道，西北側(cè)為學(xué)十三路及解溪河，西南側(cè)為學(xué)四路，東南側(cè)為學(xué)十四路。共包含三個部分：　　1）調(diào)車線起訖里程為DC-K0+0.000～DC-K0+525.000；2）出入線起訖里程為R-K0+0.000～R-K0+218.500；3)牽出線起訖里程為QC-K0+0.000～QC-K0+210.000。其中雙線（局部三線）長743.50m，單線長210m?！　「呒軜虿捎脝蜗鋯问一騿蜗涠嗍蚁淞海F(xiàn)澆法施工；標(biāo)準(zhǔn)橋墩采用花瓣型板式橋墩，局部地段采用門式橋墩和雙柱墩。調(diào)車線采用整體道床，出入線起點～K0+097.106為整體道床，牽出線和出入線其余部分為碎石道床?！　?.1.2工程主要結(jié)構(gòu)形式　　1）下部主體結(jié)構(gòu)　　高架橋標(biāo)準(zhǔn)墩采用花瓣型板式橋墩，局部地段采用門式墩和雙柱墩。　　橋墩：雙線墩截面尺寸是2.4×1.8m，單線墩截面尺寸是1.6×1.8m。C1墩截面尺寸是3.2×1.8m，門墩墩柱尺寸2.0×1.8m，C3雙柱墩截面尺寸是2.0×1.8m?！　〕信_：承臺共有三種，分別是5.0×5.0m四樁承臺、5.8×5.8m四樁承臺、5.8×9.4m六樁承臺，本段高架橋根據(jù)結(jié)構(gòu)受力、剛度、沉降等要求采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，都為摩擦樁。本次出圖范圍樁徑為1.0～1.2m，樁長20～30m，樁端持力層為K2C-2a弱風(fēng)化粉砂巖。　　2）上部主體結(jié)構(gòu)　　本段上部結(jié)構(gòu)雙線梁在整體道床段主要采用30m單箱單室預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁，碎石道床段采用25.815m單箱單室箱梁，單線梁（碎石道床）采用27.575m單箱單室箱梁；變寬梁共有5聯(lián)，見表“變寬梁一覽表”：　　

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