北京地鐵5號線某站、某區(qū)間工程施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　1.工程規(guī)模及工程環(huán)境　　1.1工程規(guī)模　　隨著北京城市建設的飛速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴大，環(huán)境污染和交通擁堵問題日益突出；北京地鐵五號線工程正是為有效解決這一突出矛盾而興建的大型市政公用設施，地鐵五號線工程南起豐臺區(qū)宋家莊站，北至昌平區(qū)太平莊北站，是北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的一條重要南北向干線；本工程為地鐵五號線某車站及某區(qū)間段工程。　　某站位于某內(nèi)外大街、某東西大街和某西街五條道路交匯路口地下，呈南北走向，車站起點里程為K6+840.900，終點里程為K7+043.800，總長度為202.9 m，有效站臺中心里程為K6+960。本車站形式為端進式，兩端兩層、中間局部單層，總面積14932 m2，站臺型式為雙層雙柱暗挖島式站臺，有效站臺長度120 m，寬14.0 m。本車站主要由站廳層、站臺層及出入口通道、換乘通道、風道、風亭等附屬建、構(gòu)筑物等構(gòu)成?！　∧硡^(qū)間為地鐵五號線工程5標段區(qū)間，該區(qū)間采用暗挖法施工，沿某外大街下布設，起點里程為K6+159.19，終點里程為K6+840.90，區(qū)間總長681.71 m，區(qū)間隧道采用雙洞單線馬蹄型斷面形式。本區(qū)間附屬結(jié)構(gòu)主要包括車站端頭迂回風道2處、聯(lián)絡通道1條、施工豎井1座及其橫通道1條?！　?

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