北京某地鐵區(qū)間實施性施工組織設計

內容簡介

　　工程概況　　2.1 工程范圍　　我單位負責施工的工程范圍為：3號、4號豎井及左、右線兩條區(qū)間正洞的施工。豎井深度約24.5米，左線起訖里程為：ZK0+575.152-ZK1+150.000(其中在ZK0+976.820處設長鏈6.820米)，長581.668米；右線起訖里程為：YK0+575.152-YK1+150.000，長574.848米?！　?.2 工程設計簡介　　2.2.1 正線線路平縱斷面　　1）線路平面走向　　區(qū)間正洞左右線平面線路自起點起首先以直線方向向前延伸，之后左右線在不同的里程處均以R=400米的半徑右轉（其中左線里程為：ZK0+733.514-ZK0+935.977，長202.463米；右線里程為：ZK0+756.9-ZK0+959.362，長202.462米；），最后以直線段到達終點?！　?）線路縱斷面　　線路從起點至終點始終處于爬坡狀態(tài)。左右線均先以2‰的坡度爬坡（左右線長均44.848米），中間轉為20‰的爬坡（左右線長均為200米），最后左線以3‰（長336.82米）、右線以3.062‰（長330米）的爬坡至終點結束。　　線路平面見圖2-1、縱剖面見圖2-2所示?！　?.2.2 施工豎井　　1）開挖深度：24.5m（包括井口3m高鎖口圈）。　　2）開挖尺寸：7.8m×5.3m；初支后尺寸：7.1×4.6m，初支厚度0.35m。　　豎井斷面施工參數(shù)見表2-1所示?！　「鶕?jù)現(xiàn)現(xiàn)場目前的進展情況，豎井已開挖至地面以下22.4米，距離封底還有2.1米?！　?

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