溆懷高速某合同段（投標(biāo)）施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介　　本合同段為湖南省XX至XX高速公路第X合同段，起于XX縣xx鄉(xiāng)xx村K1111+100，終于xx村K1111+100，全長(zhǎng)3.5km。主要工程量有：路基挖方84.93萬(wàn)m3,路基填方40.7萬(wàn)m3；防護(hù)、排水圬工5.643萬(wàn)m3；橋梁1872m/3座、通道4道、涵洞5道；天橋54.08m/1座。全線采用雙向4車道高速公路建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度100Km/h，路基寬度26m，橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級(jí)。特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率為1/300，其他構(gòu)造物及路基均按設(shè)計(jì)洪水頻率1/100考慮；地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)：0.05g?！　”竞贤沃黧w工程包括1座特大橋、2座大橋和1340m路基?！　?．K1111+93xx特大橋　　K1111+930FP特大橋位于XX縣FSW鄉(xiāng)FP村，交通較為便利。橋位區(qū)屬于低山丘陵地貌，地形起伏較大，橋位附近自然山體較陡?！　蝮w位于26.0m的整體式路基上，分左右幅設(shè)計(jì)。上部構(gòu)造采用30m連續(xù)T梁，分八聯(lián)，采用5跨一聯(lián)，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，具體分聯(lián)布置為5×30+5×30+5×30+5×30+5×30+5×30+5×30+5×30m。橋臺(tái)處、相鄰兩聯(lián)橋墩處設(shè)置伸縮縫。橋臺(tái)和伸縮縫橋墩處采用FCQZⅡ1.5MN盆式橡膠支座，現(xiàn)澆連續(xù)段橋墩處采用FCQZⅡ2.5MN盆式橡膠支座。橋梁全長(zhǎng)為1206m，最大橋高29m。下部構(gòu)造采用雙柱式橋墩，其中：等截面雙柱式橋墩，墩柱直徑為D140cm，樁基礎(chǔ)直徑為D150cm；變截面雙柱式橋墩，墩柱直徑分別為D140cm和D160cm，樁基礎(chǔ)直徑為D180cm。橋臺(tái)采用柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)直徑為D150cm?！　?.K1111+636xx大橋　　K120+636QJX大橋位于XX縣xx鄉(xiāng)xx灣村，交通較為便利。橋體位于26.0m的整體式路基上，分左右幅設(shè)計(jì)。上部構(gòu)造采用30m連續(xù)T梁，分三聯(lián)，采用4跨一聯(lián)，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，具體分聯(lián)布置為4×30+4×30+4×30m。橋臺(tái)處、相鄰兩聯(lián)橋墩處設(shè)置伸縮縫。橋臺(tái)和伸縮縫橋墩處采用FCQZⅡ1.5MN盆式橡膠支座，現(xiàn)澆連續(xù)段橋墩處采用FCQZⅡ2.5MN盆式橡膠支座。橋梁全長(zhǎng)為366m，最大橋高22m。下部構(gòu)造采用雙柱式橋墩，其中：等截面雙柱式橋墩，墩柱直徑為D140cm，樁基礎(chǔ)直徑為D150cm；變截面雙柱式橋墩，墩柱直徑分別為D140cm和D160cm，樁基礎(chǔ)直徑為D180cm。橋臺(tái)采用柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)直徑為D120cm和D150cm?！　?. 路基　　本合同段路基全長(zhǎng)1328m，分三段施工：K118+300～K118+327段、K119+533～K120+453段和K120+819～K121+200段，路基挖方24.93萬(wàn)m3,路基填方10.7萬(wàn)m3。橫斷面采用設(shè)計(jì)速度100km/h的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基全幅寬26.0m。最大填土高度20m，最大切深35m?！　?

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