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長(zhǎng)深線青州至臨沭(魯蘇界)高速公路某段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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一、工程概況 1、項(xiàng)目概況 青州至臨沭高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)長(zhǎng)深公路和山東省“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”高速公路網(wǎng)之“縱二”東營(yíng)港至臨沂(魯蘇界)的組成部分,是山東省2010年交通遠(yuǎn)景規(guī)劃目標(biāo)和“十一五”期間重點(diǎn)建設(shè)的項(xiàng)目之一?! ”緲?biāo)段位于XX縣XX鄉(xiāng)境內(nèi),起點(diǎn)樁號(hào)為KXX,終點(diǎn)樁號(hào)為KXX。全長(zhǎng)10.1公里。本標(biāo)段大橋2座,小橋6座,通道7道,天橋8座,涵洞10道?! ÷坊傞L(zhǎng)10.1公里,路基主要工程量如下:路基挖土方722226m3,挖石方918324m3,填方1317947.2 m3,本樁利用土方352843.4 m3,本樁利用石方222356.3 m3,,挖余土方291756.4 m3,,挖余石方1369333.3 m3,,借方742747.5 m3,棄方918342 m3,。路面結(jié)構(gòu)采用水穩(wěn)基層和瀝青混凝土面層。路面主要工程量為:墊層:碎石墊層124244m2; 基層:厚18cm水泥穩(wěn)定土底基層284203 m2,厚16cm水泥穩(wěn)定土基層550149 m2,厚15cm大粒徑透水性瀝青碎石基層263052 m2,粘層799950 m2,封層270806 m2;面層:厚8cm粗粒式瀝青混凝土263930 m2,6cm中粒式改性瀝青混凝土306958 m2,4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料?! 蛄汗こ讨饕校捍髽?座,小橋6座,天橋8座,分離式立體交叉主線上跨1座,通道7座。其中:鉆孔灌注樁112棵共長(zhǎng)2096m,混凝土基礎(chǔ)14398 m3,混凝土下部結(jié)構(gòu)11214 m3,預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁312片,先張預(yù)應(yīng)力空心板234片,現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁2503m3。 2、地形、地貌與氣候、水文 該地區(qū)屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。路線所經(jīng)地貌屬魯中南低山丘陵區(qū),地形起伏較大。區(qū)域內(nèi)降水量較為充沛,年均降水量800mm左右。由于地貌差異,地表徑流量幅度差異較大,多年平均徑流深在300~500毫米之間。路線所經(jīng)區(qū)域主要有沂河、沭河兩大水系,按區(qū)域劃分,全區(qū)均屬淮河流域。 3、不良地質(zhì) 本標(biāo)段位于強(qiáng)震帶內(nèi),全線抗震設(shè)防措施等級(jí)為9度;次級(jí)構(gòu)造發(fā)育,場(chǎng)地穩(wěn)定性較差;巖層節(jié)理裂隙發(fā)育,破碎嚴(yán)重,路塹開挖后可能出現(xiàn)危巖崩塌現(xiàn)象?! 《?、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為120km/h;路基寬度34.5米。橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅰ級(jí)。設(shè)計(jì)洪水頻率為特大橋1/300,其他橋涵及路基1/100?! ?
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