阜陽至合肥高速公路某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　2主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法　　　　2.1施工測量、試驗(yàn)方案　　2.1.1施工測量方案　　2.1.1.1平面控制測量　　對施工現(xiàn)場及控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地踏勘，結(jié)合本工程平面布置圖，根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點(diǎn)，創(chuàng)建施工測量平面控制網(wǎng)。要求考慮通視條件、穩(wěn)固狀態(tài)、放樣方便等各種因素，在線路中心線兩側(cè)每200米建立一個控制點(diǎn),定期復(fù)測?！　?.1.1.2平面軸線測量　　按不同的施工部位,分別制定不同的測量方法。樁基礎(chǔ)施工時所需要的軸線，采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣，用全站儀直接放出橋墩中心點(diǎn)。然后將儀器架至橋墩中心點(diǎn)，后視控制點(diǎn)，定出切線，再轉(zhuǎn)90度定出法線樁。樁施工結(jié)束，采取同樣方法確定承臺位置。承臺澆注完畢后，所需要的軸線采取后方交會，定出偏移軸線，測站為承臺上的任意點(diǎn)，根據(jù)該點(diǎn)坐標(biāo)值計算出到中心點(diǎn)角度和距離，以極坐標(biāo)法定出其它軸線?！　?.1.1.3高程控制測量　　根據(jù)業(yè)主提供的等級水準(zhǔn)點(diǎn)，用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行引測和必要的施工測量，布置在施工區(qū)域附近。為保證施工期間高程點(diǎn)的穩(wěn)定性，點(diǎn)位設(shè)置在受施工環(huán)境影響小，且不易遭破壞的地方，定期對水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測。　　2.1.2試驗(yàn)方案　　2.1.2.1試驗(yàn)室的組建　　擬在施工現(xiàn)場設(shè)立工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗(yàn)及試驗(yàn)取樣等工作，試驗(yàn)室配備足夠的試驗(yàn)儀器設(shè)備，建設(shè)房屋面積60m2，組建土工室、力學(xué)室、地材室、養(yǎng)護(hù)室等，配備專用車輛1輛，對講機(jī)2臺。　　2.1.2.2試驗(yàn)規(guī)劃和實(shí)施　　根據(jù)本工程項(xiàng)目，工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材取樣、水泥性能試驗(yàn)、彈性模量試驗(yàn)、土樣分析試驗(yàn)、混凝土配比設(shè)計、水泥混凝土面板配比設(shè)計以及跨線線路底基層等檢測試驗(yàn)?！　痘鶛z測、鋼絞線和支座檢測委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位檢測?！　?

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