廣西壇洛高速公路某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程概況　　某標(biāo)（主線）路線長(zhǎng)11.809176公里，在終點(diǎn)設(shè)壇洛互通立交1處，匝道長(zhǎng)2.851公里。主要工程數(shù)量（含互通式立交）：路基土石方設(shè)計(jì)院價(jià)方為117.2萬(wàn)立米，其中土方94.17萬(wàn)立方米，石方23.03萬(wàn)立方米，平均每公里土石方10.9萬(wàn)立方米。設(shè)有特大橋（那莫特大橋）1座，長(zhǎng)349米，涵洞35道，長(zhǎng)1399.9米，通道22道，長(zhǎng)680.2米；分離式立交橋6座，長(zhǎng)296.76米，互通式立交跨線橋1座，長(zhǎng)56米?！　　　《?、地利及地質(zhì)條件　　 1、地利　　本標(biāo)段以低山丘陵為主，間有沿江臺(tái)地的小平原，沿線主要為芭蕉地。　　2、地質(zhì)　　 （1）地層巖性　　該區(qū)地層主要有第四系、第三系、二 系、泥盆系、寒武系，其中第三系和寒武系分布較廣?！　? （2）不良地質(zhì)現(xiàn)象　　本標(biāo)段內(nèi)不良地主要為軟土地基、膨脹土地基等，在那莫特大橋1號(hào)、3號(hào)墩樁基位置處還有溶洞?！　　　∪?、水文、氣候條件　　1、水文　　本標(biāo)段地下水主要是埋藏于覆蓋層中的孔隙水和巖層中的裂隙水，巖溶潛水，地下水位受氣候影響。一般地下水對(duì)路基影響不大，只是局部低洼處受些影響?！　?、氣候　　本標(biāo)段中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，年平均氣溫21.6℃，年平均最高氣溫24.6℃—28.6℃，年平均最低氣溫7.4℃—12.5℃,全年平均降雨131.1毫米，降雨主要集中在5—9月，年平均無(wú)霜期344天。6—8月常受臺(tái)風(fēng)影響，多大雨、暴雨天氣。　　　　 四、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)　　 1、線路　　雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速100公里/小時(shí)，路基寬26米，橋涵與路基同寬設(shè)計(jì)洪雙，頻率為1/100，設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)一超20級(jí)，掛車(chē)—120級(jí)?！　?、橋梁　　設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)一超20級(jí)，掛車(chē)—120級(jí)，人群3.51CN/M2　　橋面寬度：主橋采用整體式斷面，全寬26m，引橋采用分體式斷面，全寬26m，主橋及引橋兩側(cè)各設(shè)1.5m寬人行道。　　橋面模板：?jiǎn)蜗?%（雙面坡）　　通航等級(jí)：三級(jí)航道　　地震荷載：基本烈度為Ⅵ度.　　

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