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施工管理軟件

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渝長公路某段工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  2.工程概況  ××高速公路是西部開發(fā)省際公路通道的重要組成部分,對充分發(fā)揮國道主干線、西部開發(fā)省際公路通道和國家重點干線公路的功能與作用具有重大的意義。本項目起點位于灈水鎮(zhèn)紅軍渡附近(K10+000),止于彭水縣寶光寺(K81+044.545),全路段長約70.643公里。  本標(biāo)段起迄樁號為K10+000~YK13+100,路線長3.100km?! ?.1主要技術(shù)指標(biāo)   1.技術(shù)指標(biāo): 雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)   2.設(shè)計車輛荷載: 公路Ⅰ級   3.設(shè)計行車速度: 80公里/小時   匝道設(shè)計車速: 40公里/小時   4.平曲線最小半徑: 1000米   5.最大縱坡: 5%   6.橫斷面寬度:   整體式: 24.5米   分離式: 2×12.25米   7.設(shè)計洪水頻率:   路基: 1/100   特大橋: 1/200   其它: 1/100  5.1.1 施工方法  1.路塹施工:土方開挖采用挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運輸、人工刷坡等,開挖前先作好截水溝,并視土質(zhì)情況作好防滲工作,開挖按設(shè)計至上而下順序進(jìn)行,縱向分段,橫向分層;石方開挖挖深在6m以內(nèi),一般采用松動爆破,預(yù)留光爆層。6m以上采用露面潛孔鉆機(jī)鉆孔,梯段爆破,接近邊坡處預(yù)留0.8~1.0m 厚度,再采用光面爆破或預(yù)裂爆破,使邊坡基本成型。清方采用裝載機(jī)及挖掘機(jī)配自卸汽車運輸。  2.路堤施工:路基施工全部采用機(jī)械化流水作業(yè),采用挖掘機(jī)配自卸車運土,推土機(jī)縱向水平、分層攤鋪,分層碾壓。填石路堤使用重型振動壓路機(jī)分層灑水壓實,壓實過程中繼續(xù)用細(xì)料填縫,直到壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡),石塊緊密表面平整為止?! ?.1.2路基填筑及注意事項  1.施工順序  施工前準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪→整平→灑水或晾酒→機(jī)械碾壓→質(zhì)量檢驗簽證→路基整形  2.施工工藝  路基施工全部采用機(jī)械化流水作業(yè),采用挖掘機(jī)配自卸車運土,平地和推土機(jī)縱向水平,分層攤鋪,每層厚度不大于40cm,但不小于10cm,分段組織作業(yè),為保證質(zhì)量嚴(yán)格按照建設(shè)部公布的《高密度大量土石方填筑方法》及交通部路基施工規(guī)范組織施工法?;咎攸c是將路基土方施工按照系統(tǒng)分析原理,將整個施工過程劃分為“ 三階段、四區(qū)段、八流程”?! ∪A段: 施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段  四區(qū)段: 填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)  八流程: 施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、撒水或晾曬、機(jī)械碾?yún)^(qū)、質(zhì)量檢驗鑒證、路基整形  

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發(fā)布:2007-11-21 11:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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