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杭州機(jī)場某高速公路(投標(biāo))施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  一、工程概況  1.1工程簡述   杭州**機(jī)場路是浙江省“省門第一路”,且穿越**經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),上跨杭甬高速、杭衢高速、通惠路、104國道、浙贛鐵路、市心路等交通要道,屬于形象工程。它的起點是錢塘江三橋南岸收費(fèi)站,經(jīng)杭州市濱江區(qū)、**市寧圍鎮(zhèn)、新街鎮(zhèn)、坎山鎮(zhèn),終于機(jī)場大門口,設(shè)計總里程為18664Km,共分為八個合同段。  本合同段為第八標(biāo)段,樁號為K16+300一k18+664,全長2.364km,按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,雙向六車道,主線路基寬36m,包括行車道3×7.5m,中央分隔帶4m,左側(cè)路緣帶2×0.75m,硬路肩2×0.35m,土路肩2×0.75m。行車速度100km/h,結(jié)構(gòu)設(shè)計車輛荷載為:汽車一超20,掛車—120。路面設(shè)計荷載為標(biāo)準(zhǔn)軸載100KN,路基設(shè)計洪水頻率為1/100?!   ?.2沿線自然條件及地理特征   本段工程地處錢塘江河口沖積平原,沿線地形開闊,河道縱橫,地勢西高東低,地面高程多在5—7m之間,公路穿越地帶無丘陵及基巖露出?! 〉刭|(zhì)、地震路線所經(jīng)區(qū)域地層上部為第四紀(jì)沉積層,厚60—80m,下部為基巖屆自至系火山巖、粉砂巖和砂礫巖。本區(qū)域為錢塘江沖積帶,位于余杭—嘉興塌陷和常山—諸暨拱褐帶的交接部位,有三條區(qū)域性斷裂帶在附近通過。本標(biāo)段地震烈度為V1度區(qū),工程設(shè)防采用簡易設(shè)防?! ÷肪€經(jīng)過區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū),雨量充沛,四季變化明顯。年平均氣溫16.8℃,全年無霜期235天,冰凍期24天,年日照總時數(shù)為1861小時,年蒸發(fā)總量1355mm,常年相對濕度80%;年平均風(fēng)力3—5級,最大風(fēng)速可達(dá)20Km/h,風(fēng)向隨季節(jié)變化。常年總降雨量為1550mm,降雨總?cè)諗?shù)165天,多集中在春、秋兩季,春季主要是春雨和梅雨,以持續(xù)時間長,降水強(qiáng)度小為基本特點,秋季處于臺風(fēng)北上和冷空氣南侵的大氣背景下,則以大風(fēng)降雨為主,往往表現(xiàn)為持續(xù)時間短、降雨強(qiáng)度大。本區(qū)常見的危害性氣候是大風(fēng)海潮、大霧及低濕寒流等。路線經(jīng)過區(qū)域都為人工河道,縱橫展布呈網(wǎng)格狀,河道流向總趨勢是自西向東或由南向北匯入錢塘江。  1.4主要工程量  路基工程   路基挖方11370m3;路基填方22823 m3;超載預(yù)壓填筑土方19929 m3,卸除多余填料18117 m3 ?! 『垂こ獭 ? 本工程共設(shè)圓管涵7道,其中1—Φ1.5m的5道,長276.24m,1-Φ1.0m的2道,長986m?! ⊥ǖ拦こ獭 ”竟こ痰耐ǖ拦菜淖?,其中1—8.0m通道兩座,1-6.0×3.65m汽車通道一座,1—30×23m人行通道一座?! 蛄汗こ獭 ? 本工程共設(shè)中橋3座、分離式立交一座,其中新開河橋為20m+25m+20m;農(nóng)豐一橋為3×20.0m,農(nóng)豐二橋為2×16.0m,光明鄉(xiāng)分離式立交為4×20m十2×30m+4×20m。中橋下部結(jié)構(gòu)均為柱式墩、臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板;分離式立交下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基,柱式墩,柱式或肋式臺,上部結(jié)構(gòu)是預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板?! ∨潘c防護(hù)工程  漿砌片石邊溝4414m,橫向排水管223m,集水井12只;急流槽24m,跌水井16m,邊溝涵管60米,倒虹吸25米,漿砌片石襯砌拱1661立方米:20#混凝土裙墻90立方米,漿砌塊石擋土墻3993立方米?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:12    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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