粵海鐵路通道工程某站鐵路棧橋主墩Ф1.25m挖孔樁挖孔及爆破施工工藝

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內(nèi)容簡介

　　工程概況　　一、xx鐵路通道工程xx站鐵路棧橋①、②、③主墩（臺）為樁基礎(chǔ)，①、②、墩計有Ф1.25m樁各32根，③臺有28根，合計Ф1.25m樁共92根（參見附圖）；采取先在樁位處插打Ф1.45m鋼護筒，以機械鉆（沖）孔為主，人工挖孔爆破施工為輔的成孔施工方法。　　　　二、Ф1.25m挖孔樁施工工藝流程　　1、根據(jù)滲水量的大小，確定采用哪種成孔方法：　?、贆C械站（沖）成孔；　?、谌斯ね诳资┕ぁ朔ū戚o助成孔；　　2、對確定采取人工挖孔施工的樁基：　?、傧热斯で宄撟o筒內(nèi)的淤泥；　?、谠倮蔑L槍鑿除護筒內(nèi)強風化玄武巖；　?、圩詈蟛捎帽品ㄝo助人工清除微風化玄武巖；　?、苋斯ば拚妆诤涂椎?，并清理干凈；　?、輽z測孔徑、孔深，經(jīng)監(jiān)理確認；　?、迣崪y樁孔內(nèi)滲水量，確定混凝土灌注方法；　　⑦下鋼筋籠；　?、嚓P(guān)注混凝土，終孔簽證。　　　?、?、人工挖孔爆破施工方法　　一、 將樁位處鋼護筒內(nèi)的水抽干，經(jīng)一段時間后發(fā)現(xiàn)筒內(nèi)無地下水或僅有少量地下水，不影響人工挖孔施工，符合《鐵路橋涵施工規(guī)范》TBJ203-96的要求（且相應(yīng)的地質(zhì)情況與施工設(shè)計圖出入不大時），對這樣的樁采用人工挖孔和輔助爆破法成孔　　

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