南京長江某橋主橋鋼箱梁安裝施工與工藝控制

內(nèi)容簡介

　　一、主梁的構造及布置形式　　南京長江第二大橋**橋主橋為五跨連續(xù)鋼箱梁斜拉橋，總長1238m，主孔跨徑628m。主梁為扁平閉口流線型鋼梁，橋中心線處箱梁內(nèi)凈高35m，橋面頂板為2％的雙向橫坡，橫橋向兩斜拉索的中心距 36.6m，底板寬度 26.4m，梁全寬38.2m。鋼箱梁采用正變異性板鋼橋面。鋼箱梁全橋共劃分為93個梁段進行制造和架設安裝。其中標準梁長為15m，重270t?？缰泻淆埗瘟憾伍L 6m，主塔處無索區(qū)梁段長 7.25～7.5m，邊輔助跨壓重區(qū)梁段長10.7～ 12m，邊跨合龍段長 8.25m?！　　　《?、鋼箱梁的施工與控制　　由于**主橋設計跨徑大，主梁采用節(jié)段法進行鋼梁架設、拼裝，全橋結構體系的施工過程要經(jīng)過多次轉(zhuǎn)換才能最終完成，并且輔助墩和過渡墩分別位于南岸堤外淺水岸邊和邊灘地帶。為了施工的簡便和減小施工風險，經(jīng)過詳細周密的分析、計算，采用了以下施工方案：　?。?）索塔下橫梁處零號塊鋼箱梁，通過架設施工托架，用450t浮吊吊運安裝。　?。?）標準梁段采用橋面液壓吊機懸拼，對稱吊裝?！　。?）部分邊跨鋼箱梁通過拼裝82m施工排架，采用浮吊安放在排架上，最后用橋面吊機懸臂拼裝?！　。?）輔助跨拼裝貝雷桁架，將鋼梁在桁架上先行安裝焊接?！　榱四苁钩蓸蛞院蟮臓顟B(tài)接近設計要求，我們在施工中嚴格按設計給定的索力和標高進行全過程控制，以保證施工過程中橋梁結構在不同荷載工況下的穩(wěn)定及其內(nèi)力與變形在允許的誤差范圍內(nèi)。主梁的施工采用TC2002高精度全站儀和們精密水準儀進行測量定位。　　

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