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武漢某橋83m+130m+125m預應力混凝土剛構合籠塊施工工藝

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內容簡介

  一、概述   1-1 武漢長江公路橋83+130+125米預應力剛構連續(xù)梁分三次合攏,按合攏順序分別為C合攏段(#14墩~#15墩130米跨)、L合攏段(#15~#16墩間83米跨)和R合攏段(#13墩~#14墩間125米跨),合攏段長度均為2米,并按上下游單相單獨合攏?! ? 1-2 合攏塊全斷面為直腹式單室雙箱變截面,按橋梁中心線左右對稱,兩箱間設0.5m寬的后澆合攏帶,梁頂面寬26.4m,底面單箱寬6.8m?! ? 1-3 梁頂面橫向按1.5%設雙向流水坡,縱向由北往南設2%的縱下坡。   1-4 梁體砼設計強度為55MPa,其中合攏塊C、L、R砼數(shù)量分別為38.3m3、34.1 m3、33.3m3(雙箱計)   1-5 預應力體系,縱向預應力束均采用12-7Φ5鋼絞線QM15-12錨具,頂板橫向預應力采用24Φ5高強鋼絲束F式錐形錨具,其中12-7Φ5鋼絞采用Φ85/Φ92波紋管成孔,24Φ5鋼絲束采用Φ50/Φ57波紋管成孔,每次張拉均宜兩根束兩端同時張拉?! ? 1-6 剛構合攏施工步驟:   ①#15墩施工至#10塊(兩端懸臂46m)完畢,同時拆除兩懸臂端施工掛蘭;   ②#14墩懸臂施工至#20塊(兩端懸臂82m)完畢,同時拆除兩端掛蘭;   ③完成130m跨合攏塊C施工,合攏同時拆除#14墩臨時固結,然后落梁到永久性活動支座上;   ④合攏塊C施工完畢,拼裝#15墩武昌側及#14墩治口側掛蘭,進行兩懸臂端各8m的懸澆施工,此時在125m跨(漢口側)懸臂長度90m,在83m跨(武昌側)懸臂長度54m;   ⑤拆除兩端掛籃,待#16墩旁L現(xiàn)澆段施工完畢,在現(xiàn)澆段托架上進行83m跨合攏塊L的施工;   ⑥待斜拉橋邊墩現(xiàn)澆段E及剛構33.78m邊距現(xiàn)澆段R施工完畢,根據(jù)局設計院“主跨-30”號通知單,先拆除斜拉橋現(xiàn)澆段E的臨時托架,然后在斜拉橋現(xiàn)澆段(二)上施工加120t壓重(壓重心距#13墩中心9.5m)(采用浮鯨灌水壓重,須浮鯨四只);   ⑦在現(xiàn)澆段R膺架上進行R合攏塊的施工;   ⑧待合攏塊R砼達到設計強度后,張拉剛構邊跨合攏束,剛構臨時支點脫空,此時斜拉橋端部牛腿及力應增至1512t,然后拆除膺架梁及臨時墩?!   ?

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發(fā)布:2007-11-23 12:04    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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