邊坡錨固工程施工工藝簡(jiǎn)介

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　　福建的高速公路的路基工程施工主要以深挖高路塹為主，最大邊坡可達(dá)70m，地質(zhì)多為松散的弱風(fēng)化巖層，節(jié)理很發(fā)育，不同程度的存在軟弱夾層，邊坡防護(hù)主要采用高強(qiáng)精軋螺紋鋼錨桿及壓力分散型錨索施工，該種防護(hù)工程目前主要運(yùn)用于高速公路、鐵路、深基坑等錨固工程，尤其壓力分散型錨索施工，在國(guó)內(nèi)尚屬一種新型的的施工工藝，目前尚沒(méi)有成熟的施工經(jīng)驗(yàn)可供參考，以下就我們對(duì)高邊坡錨固工程的施工工藝做以簡(jiǎn)單介紹：

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