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施工管理軟件

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沙漠高速公路的施工工藝

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內(nèi)容簡介

  ——最大干密度的確定  風(fēng)積沙最大干密度的確定方法與常規(guī)素土的最大干密度確定方法不同。確定風(fēng)積沙最大干密度的試驗方法,分為干振法和飽水振動法。  1?干振法  為了滿足沙漠路基壓實質(zhì)量控制的要求,通過本方法確定出風(fēng)積沙在干燥條件下的最大干密度?此最大干密度作為風(fēng)積沙在天然含水量狀態(tài)下或灑水狀態(tài)下控制路基壓實的依據(jù)?! ??飽水振動法  為了滿足用風(fēng)積沙填筑橋頭、涵(通道)背。墻后的壓實質(zhì)量控制要求,通過此方法確定風(fēng)積沙的最大干密度,適用于水墜法加推土機,水墜法加振動壓路機等分層壓實風(fēng)積沙的施工質(zhì)量控制?!  獕簩崢?biāo)準(zhǔn)  1?風(fēng)積沙路堤、路塹路床、零填及路堤基底壓實度不低于94%?! ??橋涵、通道及其他構(gòu)造物處采用風(fēng)積沙分層填筑時サ閶故刀炔壞玫陀?/SPAN> 94%?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 12:08    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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