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某特大橋吊箱圍堰施工工藝
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內(nèi)容簡(jiǎn)介
一 、編制依據(jù) 1. 某特大橋主墩施工組織設(shè)計(jì)(Q/TQ01-J005-06-2001)、(Q/TQ01-J005-07-2001)?! ?. 某特大橋施工組織設(shè)計(jì)墩吊箱圍堰施工圖?! ?、某特大橋設(shè)計(jì)圖(第一冊(cè))?! ?、“某井口大橋水文相關(guān)資料” 5、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 6、《鐵路橋梁驗(yàn)收規(guī)范》 7、《橋涵施工規(guī)范》 二 、工程簡(jiǎn)介 某大橋主墩為84m +144m +84m連續(xù)剛構(gòu),主墩橋墩為圓端形鋼筋砼空心墩,墩身高69m,高樁承臺(tái)深水施工基礎(chǔ)。布置16根Φ2.5m鉆孔樁,墩承臺(tái)端部為圓弧形,圓弧半徑14.5m,直線(xiàn)部分22.972m,寬度為17.7m。本橋施工水位+173.5m,河床標(biāo)高+142.63m,施工中墩位處最深水位30.87m,流速V1/3=3.16m/s,V1/10=3.62m/s。最大風(fēng)速26.7m/s。 鉆孔平臺(tái)采用萬(wàn)能桿件組拼4m高桁架,平面尺寸為3200cm×2490cm,平臺(tái)頂面標(biāo)高+175.80m?! 《粘信_(tái)采用單壁吊箱鋼圍堰施工,吊箱圍堰由底板托梁、底板、側(cè)板、內(nèi)支撐、導(dǎo)向、底模、下放系統(tǒng)及吊掛系統(tǒng)組成,吊箱圍堰總重245t。吊箱圍堰拼裝和鉆孔同步進(jìn)行,當(dāng)鋼護(hù)筒全部插打完畢即可進(jìn)行吊箱圍堰拼裝準(zhǔn)備工作。吊箱圍堰在車(chē)間加工完畢,現(xiàn)場(chǎng)安裝成整體,側(cè)模分3節(jié)加工,底節(jié)圍堰側(cè)板在底模上拼裝,拼裝完底節(jié)圍堰后利用圍堰下放系統(tǒng)下放圍堰,接著拼裝中間節(jié), 拼裝完中節(jié)圍堰后,再利用圍堰下放系統(tǒng)第二次下放圍堰,最后拼裝圍堰上節(jié), 拼裝完頂節(jié)圍堰后, 利用圍堰下放系統(tǒng)第三次下放圍堰。圍堰下放到設(shè)計(jì)位置之后,潛水工水下堵縫,布置導(dǎo)管,進(jìn)行圍堰封底砼灌注,封底砼厚1.7m,封底砼頂標(biāo)高+161.27m, 封底砼底標(biāo)高+159.57m,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%時(shí)圍堰內(nèi)即可抽水,鑿平封底砼面至標(biāo)高+161.27m,綁扎鋼筋進(jìn)行承臺(tái)施工?! ?
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