采用六四軍用梁吊裝40mT梁施工工藝

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　某特大橋全長(zhǎng)607.08m，起訖里程K188+771.46-K189+378.54，與水流方向交角為90°，上部構(gòu)造為15-40m后張預(yù)應(yīng)力T梁，下部構(gòu)造橋臺(tái)為肋式臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩為柱式墩樁基，其中2、3、4、12、13跨位于水中，其余各墩柱位于江中心沙洲上。采用5孔一聯(lián)的先簡(jiǎn)支后連續(xù)體系，通航等級(jí)為七級(jí)通航?！　? 工程特點(diǎn)　　某特大橋是xx高速xx段控制性工程，也是難度最大的工程之一。　　由于兩端橋臺(tái)均位于山體上，與河床的高差較大；有5跨位于水中，常年水位較高；交通不便，制架梁設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)困難；雨季影響大,由于南方雨水多，雨季河流水位很高，直接影響到工程的施工。　　

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